气温低自动挡汽车驾驶技巧,气温低自动挡汽车驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于气温低自动挡汽车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍气温低自动挡汽车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡冷车启动挂档不跑完全热车后正常？
2. 自动挡小车起步怠速低怎么办？
3. 新轩逸自动挡冬天怎么热车？

自动挡冷车启动挂档不跑完全热车后正常？

检查自便器油压，是不是泵出了毛病。检查是否管路堵塞。冷启动原因：

1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；

2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；

3.节气门脏污严重，进气量不足；

4.起动机的转速达不到要求；

5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；

6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；

7.发动机的气缸压缩压力不足；

8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；

9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡小车起步怠速低怎么办？

使用正确起步方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

确认起步方法无误后仍起步慢，可能是混合气浓度过稀或过浓。

可燃混合气过稀时，在气缸内燃烧火焰传播速度减慢，导致发动机不易启动，启动后转速不易提高，动力不足，排温高。

另外当可燃混合气过浓时，由于燃烧不完全，气缸盖、活塞顶、气门和火花塞将严重积炭，排气管放炮、冒黑烟，发动机动力不足，并且燃油消耗增加。

自动变速箱的类型

自动挡车型也也有好几种变速箱，一般分为AT变速箱、AMT手自一体变速箱、DCT（DSG）双离合变速箱，还有种半自动变速箱iAMT，算不上真的自动变速器。

理论上自动变速器是不会像手动变速箱那样，控制不好离合导致熄火。但是自动变速箱或发动机出现故障了，就会熄火的。

自动挡车型发动机转速

自动挡车型一般发动机怠速设计在750r/min这样，排量大的会更低点。当然也有设计怠速为1050r/min的。电子节气门的怠速都是经过厂家设定的，一般情况下无法更改的。除非刷新发动机电脑程序。

起步加油门

有部分车型起步是要踩油门才走的，怠速挂前进挡并不会往前走，需要加点油门才行，所你指的怠速过低是挂挡不自己走吧？

就算怠速比较高的车辆，在上坡的时候也是需要加油门才走的。

如果怠速非常低，可能发动机出现了故障

起步怠速低如果指的是平路挂D挡不走，这是正常现象，也不算是怠速过低，一般正常车辆的怠速都是一分钟650转至750转左右，个别车型会高一点。

还有一种现象就是怠速不稳，怠速偶尔低于650转以下，起步一顿一顿的，甚至起步熄火，这就是有可能发动机故障了。

总结

总之一般怠速不抖，开空调不是很抖，基本上都是正常现象，起步负荷变大，怠速转速会下降一点，所以踩油门就是了。

新轩逸自动挡冬天怎么热车？

您好，这个问题一直备受争议，其实早已有了合理的解释，下面我来给您分析一下，您的新轩逸冬天应该怎么热车。

首先冬天热车是不分手动挡、自动挡之分的。想必不少车主在冬天冷车启动的时候都要在原地热好几分钟车，其实这样是不对的。长时间的原地热车会导致发动机容易产生积炭，并且发动机长时间处于怠速状态。

冬天正确热车方法也很简单，打着车以后，原地热一分钟左右就足够了，然后缓慢行驶，切记不要激烈驾驶。等到开一会了，水温正常后，再正常驾驶，就可以了。

水温表指针，指再中间位置时，说明水温正常了。这时候想怎么开就怎么开。

我是易陪练，倡导安全驾驶、文明驾驶，教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~

到此，以上就是小编对于气温低自动挡汽车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于气温低自动挡汽车驾驶技巧的3点解答对大家有用。