手动挡车道路变道驾驶技巧,手动挡车道路变道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡车道路变道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动挡车道路变道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡左变道为什么还要向右观察和向后观察？
2. 手动档城市公交车驾驶技巧？
3. 科目三路考变更车道技巧及注意事项？

手动挡左变道为什么还要向右观察和向后观察？

手动挡左变道时向右观察和向后观察是因为在驾驶过程中保持周围环境的安全非常重要。向右观察可以确保左侧车道没有其他车辆或障碍物，避免发生危险。同时，向后观察可以确认后方车辆距离自己的距离，以确保可以安全变道。

这两个观察动作可以有效地避免盲点和意外发生，让变道操作更加安全和稳妥。因此，在进行左变道时，向右观察和向后观察是保证交通安全的重要步骤，驾驶者应该认真执行。

手动档城市公交车驾驶技巧？

建议注意几点：

-- 1.熟练掌握基本驾驶操作。比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求，使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。

-- 2.公交车多为平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小，客车四周平直无凸起物，这些是客车的优势，但由于进出站、上下客频繁拥挤，时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区，故应特别懂慎小心，不急不燥，真正做到眼观六路，耳听八方。特别注意门关好后，确认车门上或车门前无人时才缓慢起步（用好半联动）。

-- 3.变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道（出站），先应观察左边人、车、路的情况，以便作出是‘迅速切入，礼让三先，慢速挤入’的判断及操作。避免强行占道造成堵塞或擦挂事故。如向右变道（进站），主要观察右后方向的车辆及行人的情况，宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。

-- 4.遇到路上拐弯、走走停停的路面，应依照‘尊章守纪，鱼贯而行’的原则。因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢，不便左钻右突，一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说，还易遭乘客议论。在驾驶操作中，应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时，减档稍慢’等驾驶技巧。如遇塞车走走停停，注意与前车的安全距离，避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。

-- 5.左右打方向盘的时机及方法。前面说过，因驾驶者座位前移，加之轴距大、车尾长，内轮差大，如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的境况。所以，应尊循‘晚打快打’，‘快打快回’的原则。晚打快打的意思是抵近弯道尽头才打方向，打方向盘的速度要用力，要快。以‘快’来补‘晚’。快打快回的意思是（较急的弯）在以快补晚的同时如不‘快回’，就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。

科目三路考变更车道技巧及注意事项？

科目三路考是一个很考验技巧、心态及反应力的项目，如果有其中一点没办法做到，就有可能就挂掉了。变更车道，算是科目三中比较简单的一个项目。但是看似简单实则不易，一个扭头的小动作没做，有可能分分钟挂科。

所以别把变更车道想的只是动动方向盘这么简单，有些细节你还要特别注意。变更车道的操作方法当听到语音播报发出“前方请变更车道”后1、迅速打左转向灯。

2、两个观察观察后视镜及左右两边：打灯后，摆头看后视镜及左右两边，即要变更的车道是否有来车，或左边是否有车挡住你的去向。

观察后车距离：看左后视镜，如果后方有车且跟车很近的话，待距离拉大后再行变道。

这里要注意，观察摆头的动作一定要明显，未被捕捉到的话不合格。

3、打灯3秒（保险起见，最好数5-7下）后，进行变道。

如果这里出现遇车阻碍无法变道的情况，这时候可以减速减挡，等障碍解除后，在不妨碍同方向其他车辆正常行驶的情况下变更至另一条车道，之后再加速加挡。

4、变道后留意左转向灯是否熄灭，如果没有，要将它手动熄灭。变更车道注意事项1、观察！不做到你就没办法判断有无变更车道的条件。

2、打方向的角度要小，回方向的时机要掌握好。还未完全驶入要变更车道之前就开始回方向，否则就是压线或骑线了。

3、打转向灯的时间一定要满3秒，不能少于3秒。

到此，以上就是小编对于手动挡车道路变道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡车道路变道驾驶技巧的3点解答对大家有用。