大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动挡驾驶技巧与注意事项的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自动挡驾驶技巧与注意事项的解答,让我们一起看看吧。
在起动开自动档汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。
开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
手动挡改自动档,我想很多人都有点不习惯,犹记得我第一次开自动挡,左脚刹车右脚油门,坐我车的人那叫晕的一个惨!那么对于第一次手改自的司机们,应该注意些什么呢?
一、管好自己的左脚
很多朋友第一次转的时候,最受不了的就是自己的左脚无所事事,这时候千万,千万不要动自己的脚,找个地方放着然后你就可以歇息了,别学我把刹车当离合,开着开着来一下,那心脏真的受不了。
不少手动车主有空挡滑行的坏习惯,手动挡你这样也就算了,自动档千万别这么玩,自动档变速箱里面有特殊的齿轮供油润滑系统,行驶的时候需要看档位给润滑油保证内部零件不会过热,如果你没事就来回空档,估计没几年你的车就要跟你说拜拜咯~~
三、停车后先拉手刹再推P挡
手动挡停车的时候大家都挺随意的啊,但自动档就不能这么玩了,最好踩脚刹-挂N-拉手刹-放脚刹-挂P-熄火-拔钥匙这样***下来,可以最大程度的避免P档受力,但如果你嫌不方便的话,平路也可以直接手刹P档拔钥匙,但有点坡度的地方最好按第一种方法来
四、别一“D”到底
这话题对自动档来说属于老生常谈了,不是说你平路行驶不能这么玩,但如果上坡,下坡,雪地这类的地方,大家还是把车调到相应的行驶状态的好,比如说上坡吧,如果你没把档位调离D档的话,行车电脑就会不停的根据你的状态升降档,拖档不说,还容易积炭。
手动换自动,特别简单。直接整就完了。需要注意的是,不管是有啥情况,需要临时停车也好,需要停一小会也好,车停稳之前,尽量不要去动那个档杆。车没挺稳之前偶尔把档位换到空挡,也就是N也没事,尽量不要这么搞,这跟手动档碰到这种情况需要摘空挡是不同的。 cx4我没开过,不知道是不是手自一体的,如果是,在行驶过程中可以手动自动来回切换,这个不受影响。不要在行进中往N档里推,比如空挡滑行,貌似对变速箱不利。左脚彻底解放了,放那歇着就成,油门刹车右脚一并搞定。跟手动一样。 其他的一些功能,以后慢慢摸索,不复杂。手动换自动非常简单,挂上D,松刹车。车就有蠕动,踩油门走人,把好方向就行。中间换挡的事情不用考虑,开就完了。
威兰达e-cvt自动挡驾驶方法如下:
踩下E-CVT自动挡汽车的刹车踏板。
3.E-CVT自动挡汽车的仪表亮起,车辆启动。
4.将E-CVT自动挡汽车的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。
正确的自动挡车停车熄火方法;
1、车停稳后,不要松刹车,挂到N挡。
2、挂N挡后,不要松刹车,直接踩脚刹或者拉手刹。
3、踩脚刹或者拉手刹后,松开刹车。
4、脚松开刹车后,直接挂入P挡。
这是正确的自动挡车停车,挂挡的方式,这样可以减少变速箱的磨损,以及再次启动车辆不会对车有损伤。
到此,以上就是小编对于自动挡驾驶技巧与注意事项的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动挡驾驶技巧与注意事项的4点解答对大家有用。
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