长春汽车美容学徒,长春汽车美容学徒最新招聘信息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长春汽车美容学徒的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长春汽车美容学徒的解答，让我们一起看看吧。

1. 高职高专学的汽车修理与保养，进汽车厂里具体能做什么工作？
2. 去汽修学校学汽修技术好就业吗？

高职高专学的汽车修理与保养，进汽车厂里具体能做什么工作？

刚进汽车厂里肯定会让你打扫工位，整理整理工具，然后慢慢让你尝试做保养，一点点慢慢学，学校里那一套基本没什么用。还有一点就是你要做好心里准备，工资低。有可能还要受气。我就是机修工干了7年了，勉强混口饭吃，以后燃油发动机会被慢慢淘汰，机修工就没这么吃香了。个人建议可以去汽车电路学习，或者是钣金修复。

靠你是想修车 还是……

如果修车，我想说

汽修这个行业确实需要学历，科技的快速发张，电子技术的大量运用，以后的车将更加的智能化，学历低技能差的必然很难适应。

所谓师傅请进门、修行靠个人， 你问

高职高专学的汽车修理与保养，进汽车厂里具体能做什么工作？

我只想问你都会了什么？这是关键！ 这个时代缺的就是能做事的人，或许你的起步高，可能人家一个初中毕业修理的人员道行更深。万丈高楼平地起，一山更比一山高。一切好得慢慢来

不知道你这个汽车厂指的是汽车生产线，还是维修。我们长春管生产线叫汽车厂。

如果进入维修厂，从学徒干起。有一定基础之后选择也很多。有个一年左右的基础，可以换岗位了。比如售后前台SA，配件管理，配件***员，如果考取二手车鉴定，还可以做二手车顾问。岗位很多，就看自己。售后所有的岗位，都是有一定的维修基础才好干。如果学徒期间，能和保险公司联系上，以后也可以从现场勘察做起，后期能做到定损，核损，甚至更高。

去汽修学校学汽修技术好就业吗？

首先中国已经进入汽车后市场时代，汽车的保有量越来越多，所需要的汽车行业相关的岗位也更多，在相关的技术学校学习理论知识是必要的，后期实践时期会辛苦一点，毕竟市场上见到的车有各种各样的问题，不像学校模拟出来的，多学多看多动手，老师傅有自己的一套绝活，偷师学艺，你要搞懂这个偷字，欢迎加入汽车行业

汽车维修技术，按目前来看，依旧是一个热门行业，市场需求量很大，原因是：

1、小修理厂条件不好，入职门槛低，但因为工作环境脏、工资低、低档车多技术水平提升慢，低多数年轻人都不愿意干，往往老板招人困难。

2、标准4S店售后相对规范，但工资水平提升速度也不高，并且需要学历门槛，是刚毕业的学生首选。但多数的学生，经过1年半载都会因为个人原因或者被淘汰，离开4S店或者汽车维修行业。

3、有经验的修理工，一般在2年以上工作经验，能有更多的机会，因为工资相对不高，中工水平，是修理厂和4S店最需要的。

4、当维修经验7年以上，一般为大工水平，则是各个单位抢手岗位，一般的原单位也会设法保留，新单位会高新聘请。

可以到各个招聘网站上去看看，汽车行业修理工岗位需求量仍然供不应求。

但有一点，修理岗不要轻易转为管理岗或者服务岗，一方面你适合修车不一定适合做管理，很多人包括我自己都是失败的，最主要的是转成管理岗或者服务岗之后，市场需求量明显降低，工作远不如修理工好找。一个从业30年的汽修专业老师傅奉劝各位新时代修理师傅且行且珍惜！

汽车行业一直都存在巨大的市场潜力，其配套的服务产业也在高速的发展，如图

2017年我国的汽车销量就已经达到了2800多万辆，这只是2017年的数据

从2001年我国的汽车产业就一直存在增长的趋势，且一个趋势还会因为人民生活的变好继续发展下去，那么中国有那么多车是不是需要修理里呢？这是一块巨大的蛋糕，且在未来几十年都会保持旺盛的趋势，所以如果作为职业，汽修行业的工人绝对是一块香饽饽，当然前提是你有过硬的技术，到了哪里都是抢手货，而且不用担心会失业。

到此，以上就是小编对于长春汽车美容学徒的问题就介绍到这了，希望介绍关于长春汽车美容学徒的2点解答对大家有用。