车险相关知识培训心得体会,车险相关知识培训心得体会总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险相关知识培训心得体会的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车险相关知识培训心得体会的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚接触车险话术的心得？
2. 汽车保险应该怎么买才能比较省心？
3. 疫情期间，让我觉得保险还是挺重要的，考虑给自己买一份保险，大家知道保险公司哪家好吗？
4. 有哪些日入十元的手机兼职推荐吗？
5. 你觉得做滴滴司机划算吗？

刚接触车险话术的心得？

这年头买保险就是为了安全和方便，后期服务那么差，再便宜也不买，我买保险，为的是什么？

为的就是希望在我出险时一个电话就有专业人员能够及时帮我处理，如果理赔要半个月甚至业务员说让我自己去保险公司，那我还买保险干嘛。

平安的车险不错 电销会便宜点 但是找服务人员比较麻烦一些 平安车险最烂了，千万别上当，理赔要半个月，

汽车保险应该怎么买才能比较省心？

大家很多都是用车的人，我们买保险无非是担心买贵了，然后吃亏了不划算。因为信息不对称，每个人或多或少都有这样的焦虑。关于保险的问题我就结合自己的实际经验谈一谈吧，希望能对你有所帮助。

一、刚开始买车，大家都是小白，被汽车销售顾问忽悠，到4s店买的，基本上能买的险种都买了，花了将近一万多，被推销人忽悠的不要不要的，因为自己也是新手，会担心遇到什么突发状况，所以他们掐中新用户的心理，大推特推，自己也是被当作鱼肉狠切了一回。

二、第二年买保险就没相信4s店了，当时直通车险很火，就打电话预定，服务人员很专业，态度也很好，只是她会跟你讲很多条条框框，很多优惠政策，七绕八绕就买下来了，打电话问了一下4s店，也没有比他们贵，还多了些服务，勉强能接受。

三、后来得知身边有很多朋友在做保险，挑了一位最要好的，于是一直找朋友买，相比较之下又便宜了不少，而且还做了个顺水人情，何乐而不为呢，你说是吧！

反正我感觉车险里面套路太多，水太深，加上信息不对称，你永远不会知道他们的底牌是多少钱，只要不比别处贵，倒不如找朋友买，人情在那里嘛你说是吧！一些切身经历希望对你有所帮助！

大家可以关注我，粉我者，我必回粉！团结就是力量哦！

购买的险种建议：百万三者+车损+座位+不计免陪+无法找到第三方！如果车有三五年及以上再买一个自燃险！

再说说涉水险，如果你是在沿海地区，常有台风活跃，最好就多保这个险种！

最后还有商业险中的主险、盗抢险，如果你没有固定的停车位，又在偏僻的地方活动，这个险种就一定要买！

汽车保险一般分为强制保险和商业保险，其中强制保险包括交强险和车船税。商业险包括：车辆损失险、第三者责任保险、不计免赔险、盗抢险、车上人员险、划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险，其他附加险。

交强险和车船税是必需购买的强制保险。

车辆损失保险：包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任，其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触，如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与电线杆或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞，均属于碰撞责任范围之列；倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。

第三者责任保险：是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。

不计免赔险：理论上说保险公司赔付会根据事故中承担80%的责任，另外20%需要自己承担，入不计免赔险后，保险公司承担全部损失。此险种最好保上的好。

险种明确后，再说怎么保合适.

车损险应首先考虑，交通事故往往伴随着汽车损坏。第三者责任险是赔付给别人的额度，所以条件允许的话，还是买额度高的合适。车上人员险试情况而定，自己驾驶的话购买车上司机险就可以。购买三者险、司机乘客座位险、车损险的不计免赔险，避免保险公司赔偿时的麻烦。其它险种（盗抢、自然、划痕险等）结合自己的需求购买即可。

另外无法找到第三方险特约险是车险费改后新增加的附加险险种。车停在视线外，但办完事返回后发现车辆被人损坏，却找不到致害方；车辆驾驶途中，因遭到三者车刮碰，致使车辆受损，但对方却驾车逃逸。以上这两种情况，投保了无法找到第三方特约险，便可得到全额赔付了。需要说明的是：事故责任在于他人，不在车主。个人强力推荐购买。

纯属个人见解，如有不足之处，还望各位指正。有不同观点的欢迎留言讨论。

谢谢邀请，我不做车险业务，仅谈下自己购买车险的心得，请各位[_a***_]指正。

我购买车险，主要看车辆价值和平时运行环境，如果车辆价值在50万以上的车:建议购买百万三者、车损、划痕、1万的车上人员，无法找到第三方特约责任险，不计免赔。经常乘坐人员购买百万身价。

车价在50万之间的可以把划痕险去掉。如果平时停车区域不正规不安全，建议购置盗抢。20万以下车龄超过8年的车不建议购置车损

疫情期间，让我觉得保险还是挺重要的，考虑给自己买一份保险，大家知道保险公司哪家好吗？

保险的水很深，一不小心就会掉进坑里，先看一下买保险注意什么。

公司品质：公司好不好？

良好的公司品质是指： 追求卓越的同时不作恶，保持服务精神，坚守品牌的承诺。 选择一家优秀的保险公司并不在于大小，而在于保险公司的品质，例如理赔的响应速度、客户的投诉率高低等。 这些指标很多都能在银保监会***上查到，我们在买保险之前可以先查查保险公司的底儿，如果查不到也可以找专业保险顾问咨询哪家保险公司更优质。

服务水平：服务好不好？

买保险，明面上是买一纸合同，但背后却是大量的责任选择、条款解读、核保、保全、理赔等服务人员在提供支持，缺失了服务环节，保险就不是保险了。

产品责任：产品好不好？

产品责任是一个保险产品最最本质的东西，却是很多“知名”产品没有做好的地方。 例如我们所说的纯重疾，很多人吹嘘纯重疾性价比高，其实纯重疾只是做了重疾和寿险等其他保障责任的拆分，要选择什么样的产品，还是要看具体的保障范围和价格差异。

核保尺度：好买不好买？

每家公司核保能力的差距还是很大的，结果的差距也是很大的，同样的一个投保者放在一家公司手里是拒保，一家是延期，一家是加费，最后居然还能有标体承保的。 这些在经手了很多案例之后会有深刻的体会。

因此，对于非标体人群， 核保结论的好坏甚至优于产品责任本身。

感谢邀约！疫情期间还是做好预防更重要，当然买份保险也没有什么不对的。我国的保险业在逐渐走向规范化，所有的保险公司都在国家银保监会的监督之下，象中国人寿、平安、人保等都很靠谱。

保险我买了不知多少种，有交十年被我退了的，为什么呢：因为当初没弄明白品种，每月交的保险费上几千与万元，给自已的生活带来了很大的压力，并且人生中很多东西是不必要保的，也没有哪种保险是通保的。

我本人认为除了社会医疗保险，疾病险，经常开车的人，买份人身意外险与座位险。

平时坐飞机，轮船，火车，汽车等意外保险要买，其它险搞明白再买，不要跟风。

谢谢邀请。

疫情时期，让你感觉买一份保险很重要，希望大家帮你推荐，把把关，从我个人投保经历想法来谈谈吧。

保险，顾名思义，就是为了自己一旦出现危险给自己和家人一个保障，属于防患于未然的一种做法。不管自己储蓄多少，都应该从健康医疗，安全两方面给自己买一份保险。

我们最初买的是10大疾病保险，是从人寿保险公司购买的，一年700多元。20年，不出险，返还3万。

快到期了，又从人民保险公司购买了一份保险，一年12000，保障80种疾病，20年，不出险，返还30万。

疫情初期，华夏保险公司，免费赠送疫情保险。3个月。

平安保险公司也不错。推荐以上保险公司，比较着看看。

平时，工作可以买工伤保险，100元保一年的那种。

总之，买保险是对的，但是一定选择国家认可的，正规的，保险公司，不要轻信免得上当。

这次的疫情让很多人感到一个好的保障比什么都重要，对于保险来说，由于以前的保险乱像和保险公司的不理赔现象让很多人并不那么相信保险公司。但是一份好的保险确实是对个人个身边的亲人有一份好的保证和风险对冲。所以保险还是要选好大的保险公司，也要选好可靠的险种，一些商业险也需要慎重，由于不是专业人事，只能说出自己的理解，同时也希望保险公司真正做到让老百姓相信你，而不是通过霸王条款耍赖。

有哪些日入十元的手机兼职推荐吗？

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你觉得做滴滴司机划算吗？

外地人干的保底6百可以，北京人无保底干的不划算，无保底全是人剩下小单，还帮维护占据市场。以后干不了外地人拿挣的钱回老家买房作生意，北京人到时还能干什么？再找工作岁数大谁要？无人驾驶车才是平台长***展路，一天24小时365天不停工作，跟印钞机一样

本人在杭州，工作之余，注册了滴滴。开过段时间，个人感觉一般10以上的车都是不划算的，平台每单抽成太高，算上保险一单抽成百分之25...一般系统给的奖励大概一天四个时段总共100多点，但其要求很高，要在规定时间内完成多少单，这个单数如果像在杭州市区开几乎完成不了，原因太堵...郊区大学城这样的地方开，首先你服务分务必要高，保持能快速接到单，而且还不能被系统派单出去，一单出去这个范围，几乎都是长单那么奖励就没了...认真跑个几天，平均一天大概500-600左右，在线时间起码9-10小时，算下来每小时50元左右，个人服务分99分，接单已经是最快那种....一天下来除去上厕所，吃饭时间真的很累，起早贪黑的...这些钱里面一天油费起码100多，车损违章不算...这样一个月下来真的除去吃、油钱也就8千左右，但是车损耗太大，一个月必定要去保养一次了...再加上一个月几次违章...一个月下来7千撑死了，几年下来🚗也开的都是毛病了....真的还是去找个工作上上班吧，毕竟上班还包午餐和五险一金呢....滴滴现在开真的没什么意思了....

什么车都不划算！人力劳动你就耗不起。如果你实在需要吃饭养家糊口，那就不存在划算不划算。

1，跑滴滴的车越省油越好，电车最好，不烧油，利润就多。你要是利用跑滴滴滴滴打车找女朋友，如果能找到，那就太划算了。

2，滴滴一公里1.4元，你自己算算账，经济型的车也得一公里五毛钱吧，加上车的损耗，车的折旧费，还有你自己的辛苦劳动和宝贵的时间 觉得能行吗。

3，跑滴滴难免会遇到烂路，泥路，小胡同。新车你会非常心疼。乘客抽烟醉酒的，车上吃东西的，一天得洗两次车。车里座套，脚垫，二三月就得换一套，这也需要钱。

4，不小心违章压线闯红灯。出租车围堵，运管查车，被抓一次，一年你都白干活。到时候你别说赚钱了，你还要贴钱呢。出了事故保险拒赔，因为滴滴属于营运性质，保险不管，真有点什么事，你想过这些吗。

不要脑子一热就注册，多了解以后，考虑清楚再决定。希望我的回答对你有用，谢谢。

开车的时候，也总有用户问我开滴滴赚不赚钱？我想说，做司机不仅仅说是个力气活儿，不是说从早到晚干满了时间就会赚钱了，还是得看一些技巧的。俗话说干一行精一行，不是没有道理的。凡事不能蛮干。我们开滴滴的有一个几百人的微信群，大家都是跑网约车的，每天在群里都会和大家分享路上遇见的各种情况。就说每天看大家群里的状态，大概能发现，有的人天天都在埋怨，觉得自己赚的少，然后就光在哪儿抱怨了。但是我觉得有时间抱怨的话，不如出去拉活儿，生气的那个时间还能多接几单。接一单赚一单。其实没有那一份工作是容易的，那你要想赚钱，就得有付出，哪有天上掉馅饼的事情。不过也不能蛮干，干之前首先得动脑筋。我觉得吧，既然选择做滴滴，既然想吃这碗饭，想多赚钱，就要遵循他的规则。很多人最大的问题就是懒，自己不努力，还怪平台不给好活。我注册滴滴已经快一年了，主要还是空闲时候做。因为平时工作不忙，一个星期去单位三四次，所以余下的时间就开滴滴。相对比较自由。每天大概早上九点出去，跑到中午12点，吃完饭就歇会。有时候下午四五点钟出去，经过晚高峰，再拉到晚上二三点。这个时间段也不完全在跑车，累了就会找个路边歇会儿，精神了继续干。***如第二天早上，自己要去单位，那就前一天早点回去，然后第二天下午再出车。俗话讲干一行懂一行，挣得多其实可以不靠起早贪黑，但是你要钻研“游戏规则”。既然跑滴滴，那肯定要研究一下地段、时间、奖励这些。怎么能多挣钱？总结经验来判断，要整明白每个区域的特点，什么时段的某些地方订单比较多，就提前往那个地段去，等待系统派单。比如，深夜北京五环外订单多，休息时抢预约单“捡漏”。不能认为跑5公里、3公里的短单就是不好的单子。在打车高峰期的时候，一单接着一单的跑，收入也很好。最后，还要知道“区分订单好不好，不仅要看这单是挣多还是挣少，还要看这一单耗费的时间。”也就是说，时间成本很重要，所以一定要驶出堵车区域重新接单。对道路熟悉，对区域的特点了解，接到单子能马上知道，怎么去接乘客最近，怎么能最快把乘客送到目的地，避免拥堵。做司机嘛，把这些都做好了，效率提升了，自然就能赚钱了。你们说是不？

到此，以上就是小编对于车险相关知识培训心得体会的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险相关知识培训心得体会的5点解答对大家有用。