摩托车前轮驾驶技巧图解,摩托车前轮驾驶技巧图解***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车前轮驾驶技巧图解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩托车前轮驾驶技巧图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车cbs刹车，先刹前刹和先刹后刹会有什么区别？
2. 大家骑摩托时如何兼顾油门和前刹车？我做不到，难道是手指太短？

摩托车cbs刹车，先刹前刹和先刹后刹会有什么区别？

前后联动刹车系统(CBS)，英文全称是Combination Braking System(联动刹车系统)，CBS为英文单词缩写。CBS刹车的核心功能是骑士在单独操纵前刹或单独操纵后刹车时，两个轮子上都能获得恰当而有效的刹车力。换句话说，不论骑士操作的是前刹还是后刹车，CBS系统都能够将骑士的意愿重新合理的分配到前后轮上，让摩托车在最短距离内减慢停止。

正常骑行或者加速时，后轮承载了车辆大部分的重量，因而获得的摩擦力大于前轮，但是当制动时，由于惯性，车辆重心会转移到前轮，因此，我们在驾驶摩托车时，应该首先对后轮施加部分制动力，使车辆重心快速转移到前轮，然后根据前七后三的选择，对前轮施加大部分制动力，这是正确的制动方式。那么当CBS这套装置启动时，会首先对后轮施加部分的制动力，导致车辆重心转移到前轮，摩擦力增大，这个时候再继续加大制动力时，前轮就能获得理想的减速效果，这种方式比人工分配制动力更简便更高效更精确，因而制动距离能明显缩短。

当摩托车使用CBS系统时，可以减少出现“单独操作后制动，后制动器抱死”的现象，通过CBS分配器的分配，可以合理的将制动力分配到前、后轮制动器上， 避免出现单个制动器制动力过大而产生的抱死现象，并且在制动器有效的前提下，提高车辆制动过程中的减速度，同时大大降低后制动器出现抱死现象的概率，提高 了摩托车的安全性。因此，不论骑士操作的是前刹还是后刹车，CBS系统都能够将骑士的意愿重新合理的分配到前后轮上，让摩托车在最短距离内减慢停止。

但是为了行车更加安全，建议养成良好的习惯，先刹后刹，然后根据前七后三的选择进行刹车！

大家骑摩托时如何兼顾油门和前刹车？我做不到，难道是手指太短？

我的习惯是平时大姆指和后面三个手指握住油门把手，食指搭在刹车手柄上起定位作用，这样的好处是可以将油门稳定控制在任何一个开度，遇到颠簸不会出现车子一顿一挫的现象，需要刹车时后面三指马上松开油门把手搭上刹车手柄，四指同时作力完成刹车动作

我知道这个松开三指再用四指刹车的动作是不科学的，因为用再快的速度做这个动作都需要一定时间，车速较快时前面突然出现意外情况，早0.1秒刹车和迟0.1秒刹车的效果都有天壤之别。

我这个坏习惯的养成，根本原因在于以前摩托车的前鼓刹。前鼓刹的传动系统是钢丝拉索，完完全全靠手柄、拉索和摇臂将手指的力量施加到刹车皮上让车轮慢下来直到停止，这个力量没有四个手指同时发力是不够的。

当碟刹系统普遍用于普通摩托车前刹车时，我试过只用一个食指其实是可以拉动手柄进行刹车的，液压传动使这个力度不需要多大就能达到刹车效果，但是十几年养成的习惯改不了，用一根食指去拉刹车手柄的感觉总是怪怪的，最后还是放弃了改变，继续保持食指搭着手柄加油四个手指同时刹车的习惯，习惯了就好。

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骑摩托车时如何兼顾油门和刹车互不影响，“我”怎么做不到？是手指太短了吗？

先来看一下题主所遇到的问题“不知道大家骑摩托车时右手是怎么操作的？是整个右手都攥住油门车把吗，等需要捏前刹时再松开四指去捏刹车吗，还是用大拇指控制油门，其余四指一直放在前刹车上，需要刹车时直接捏？这两种我都试了一下，发现第一种无法应对紧急情况，第二种操作起来很难受，大拇指费劲，其他四指有点够不着刹车把手，操作不是顺利。

因为摩托车的油门和前刹车是设计在一起的，所以整个操作过程中如果做不到手指完全握住手柄，那么就会影响操作效果。所以这时候最简单有效的办法就是改装牛角，将原来的无法调整的手柄换成可调整的，这样就可以实现手指轻松接触手柄。

然后我们再来看握姿，题主描述中所说的两种情况是很多摩友习惯性的做法，至于哪一种更正确应该没有一个统一的标准，但值得肯定的是后一种的做***比较科学，因为特殊状态下肌肉的反射速度会比大脑的指令还快，但长时间那样握住摩托车手柄会很累，所以还要结合实际路况进行适当改变。

根据骑士分享个人的骑行经验来看，用手部虎口和大拇指加住油门把手，用手腕控制油门转动相对会比较轻松，并且不管是回油还是给油也会比较灵活，而刹车时完全可以根据个人习惯***用四指或者三指进行刹车，没必要过于教条化，完全可以根据个人的舒适度进行调整。

但这个过程中会遇到一个比较难以掌控的问题，就是刹车的同时会很容易给油。这样的表现对于车辆的降速是没有好处的，所以不管是急刹还是偶尔的降速，一定是先关闭油门，然后再去触动刹车手柄，这个过程中是不允许油门又加油动作的，而要想避免这种现象就需要多加练习，并没有什么捷径。

综上所述，车辆的行驶过程中可以用大拇指和虎口夹住油门把手用手腕给油，而刹车时可以根据个人的习惯，利用手指进行刹车，至于刹车完成后手指应该放在什么部位，一定要结合路况和个人习惯。

到此，以上就是小编对于摩托车前轮驾驶技巧图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车前轮驾驶技巧图解的2点解答对大家有用。