大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶手动挡高速行驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍驾驶手动挡高速行驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、进入高速后一定要保持均速行驶,不能超速,更不要一会快一会慢,这样对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响;
2、不要分心,保持全神贯注;
4、不要和货车、客车等其他车辆并排行驶。高速公路是专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米 。
【目的】:;是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。;还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。;
【概念】;拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。;
【具体步骤】;
1、首先,新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持;高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的;承受范围。
尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以;得到进一步增强。;
二、另一方面,拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。
原因是发动机高速运转;时,供油量加大,燃油的流速也加大,有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去,达到清洗的效;果。;
三、而且由于活塞的高速运动,汽缸内温度更高,气流进出气门的流量和速度也很高,燃烧会;更加充分,有利于清除气门的积碳,使堵塞的通道变得顺畅。
所以,拉过高速后,发动机的;会有所增强为了使车况更好,动力更足,不光是初始后要拉,每隔一段时间或一段行程都有必;要拉一拉。
无需刻意拉高速。
每个档位都行驶一段时间即可。载重量不可过大,速度不要太快,160以下吧。我的车就是磨合的不好,拉到185,结果油耗特别高,1.6的能整13个油,现在只好添加铜爵机油伴侣和燃油伴侣,才回到8.8-9个油之间(市区全空调)。以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,最理想的换挡时机大致如下: 1挡起步:约1500rpm 1挡转2挡:20km/h 2挡转3挡:30km/h 3挡转4挡:40km/h 4挡转5挡:50km/h转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。
要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
一般来说,最佳的减挡时间大致如下: 5挡换4挡:55km/h4挡换3挡:45km/
h 3挡换2挡:35km/
h 2挡换1挡:25km/h
手动挡高速不累,因为高速很少用变挡,一般都是用5挡在开,手动挡在塞车比较累,对老司机来说一样的,老司机一般都会提前空挡往前滑去,手动挡对新司机来说比较难,他不小心就死火,慢慢行他们会把脚累坏了,对他们来说会很紧张的,不然现在很多人都会买自挡波的。
相比自动挡来说,手动挡跑高速是比较累的。因为在高速上手动挡的车辆要不停的变换挡,特别是跑高速的时候,车流比较缓慢, 或者车较多的时候。注意力要非常集中。不停的变换挡,踩离合。是非常累人的,基本上在高速上跑两个小时就要休息半个小时。而手动挡只要挂上定速巡航把控方向盘就行。非常轻松。
到此,以上就是小编对于驾驶手动挡高速行驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶手动挡高速行驶技巧的4点解答对大家有用。
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