大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于工程车前四后八驾驶技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍工程车前四后八驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
可以使用双脚离合换挡法,因此结合就是: (例如7档要挂进5档)速度减下来后——踩下离合,退档,抬离合,高低开关扳下,适当加油(俗称加空油,根据速度判断加油大小),再踩下离合器(第二次踩下),挂入5档,加油并缓抬离合器踏板。
而加档,例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底,退档,抬离合,副变速高低档开关扳上,(加档时在空挡的间隙不需要加油)迅速踩离合器到底,挂入7档,加油同时缓抬离合。 档位小知识: 重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过,因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。 货车档位多每个档之间速度增减间隔不大,根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档,等等。
例如东风大力神360马力,整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位(有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档),40、50吨(荷载质量3/4左右)就挂2档起步。
你是说十二档带高低速吗?六档换七档时,踩离合,摘六档,放离合,把高低速转换到高速,踩离合,挂七档,轻放离合慢给油。七档换六档相反。空车最多可以七档起步,重车可以三档
您好,前四后四的挂法:
1. 一档:将手柄向下推,同时向后拉一下,即可挂入一档。
2. 二档:将手柄向上拉一下,然后向后推一下,即可挂入二档。
3. 三档:将手柄向上拉一下,然后向前推一下,即可挂入三档。
4. 四档:将手柄向下推,同时向前拉一下,即可挂入四档。
前四后八的挂法:
1. 一档:将手柄向下推,同时向后拉一下,即可挂入一档。
2. 二档:将手柄向上拉一下,然后向后推一下,即可挂入二档。
3. 三档:将手柄向上拉一下,然后向前推一下,即可挂入三档。
4. 四档:将手柄向下推,同时向前拉一下,即可挂入四档。
1、挡位是应该逐个挂,但是又分空车和重车,还有上坡路起步。其实如果是空车只要是在低挡区任意一个前进挡都可起步的,关键是要离合油门手刹配合好,最好还是12挡起步,否则离合片会损伤很大,像挡位多的车可以跳挡挂,没必要逐个挂;
2、如果是重车的话应该由1挡逐个往上加,如果是熟练的话也可跳挡挂,如遇坡上重车起步必要时要挂半挡。无论在任何路况下起步切记车往后溜,如遇上坡堵车的话万一没有配合好,车溜到后面车头上那麻烦就大了;
3、3456挡,中间没弹簧,退2挡,别往右带就好了,直接推或者拉,1278都是有弹簧顶着;
4、新款的前四后八一般***用法士特十二挡箱(分高低区),老款的一般是十挡箱(1个倒挡9个前进挡),开前四后八要注意,挂挡要用两脚离合,另外要注意不要超载,不要超速。
前四后四和前四后八是指手动挡汽车的档位,前四后四共有8个档位,前四后八共有12个档位。
前四后四的档位顺序为:
1档、2档、3档、4档、R档、4档、3档、2档、1档。
其中,1档为最低档,R档为倒车档。
前四后八的档位顺序为:
到此,以上就是小编对于工程车前四后八驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于工程车前四后八驾驶技巧的1点解答对大家有用。
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