手动挡起步和驾驶技巧***,手动挡正确起步方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡起步和驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍手动挡起步和驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手上路开手动挡的车，如何能开好手动挡的车？

新手上路开手动挡的车，如何能开好手动挡的车？

1，首先记得无论是挂挡或者是需要换挡，都要踩离合并踩离合到底，这个是最重要的，一定要牢牢记住。很多新手在换挡特别是挂倒挡时，没有踩离合到底，容易使变速箱的齿轮打齿，当然，打齿时会有声音提示，不过后悔已经晚了；

2，松离合的过程要慢，特别是1～3档的换挡时，松离合的时候要慢一些，能减少顿挫感。4档升5档时，松离合可以稍快点，这个自己掌握。

3，要善用空挡滑行。虽然考驾照时空挡滑行是严格不允许的，但问题是现在你的驾照已经考出来了。掌握好空挡滑行的技巧，会大大减轻驾驶手动挡车型的疲累。

比如，前方红灯时，踩离合挂空挡，等到滑行到路口时，直接踩刹车刹停即可，刹停时只管踩刹车，不用同时再踩离合；如果前方好像有情况，先踩离合挂空挡，再根据情况随时刹停且不用同时踩离合，或者根据转速表的车速，踩离合再挂进相应的档位立即重新出发，不用手忙脚乱的连续踩离合依次降档，然后再连续踩离合依次升档。

4，关于第3条说的车速和档位的对应问题。起步时，最好是1档起步，这样对发动机和变速箱的保护最好。车速15～25，挂2档；车速25～35，挂3档；35～45，挂4档；车速45以后，挂5档行驶即可。

1挡-时速20km以内；

2挡-时速20至40km；

3挡-时速40至60km；

4挡-时速60至80km；

5挡-时速80km以上。

下面展开：

本人六万公里驾龄，驾驶车辆为某法系品牌2.0排量手动挡，变速箱为五前一后的大路货，驾驶路况为70%城市道路（深圳原关内地区），30%高速及省道、县道（广东省内自驾游）。这种车况和路况估计是多数手动挡新手司机最常遇到的。

新手，尤其是女新手，首先需要做的是克服对路面行驶的恐惧，以及对复杂机械操作的紧张感，做到平顺连续驾驶。而所谓人车合一的操作是进阶目标，不是一个在驾校拧了几十个小时方向盘、路面跑了几十公里（***设你考证的省份有路面培训）的新手该考虑的。新手上路，更多的精力应该放在观察路面、建立车感、熟悉跟车变道启停等基础操作上，而不是时刻忧虑是否该换挡了。对于女新手，由于生理差异造成的空间感、速度感相对较差，且极易受焦虑情绪影响，过于复杂的换挡规则会造成较大安全隐患。

在老司机看来，上面的对应表槽点满满，而且只教招式不教心法，实在初级。但从我对老婆的教学成果看比较有效，她只要扫一眼速度表，迅速可以判断现在应该是什么挡位，做出动作后马上专注于观察路面。同时，在实际驾驶过程中受路面情况和操作熟练度影响，她很难十分精确的保证换挡区间，上面对应关系在10km时速范围内都不会造成车辆抖动熄火，容错空间较大。随着操作的不断熟练，她对发动机输出功率建立一定感性认识（比如反思自己油门轰大了，或者降档有点抖），会自主的试图控制转速范围，调节换挡时间。经过100公里左右练习之后，她基本可以正确的变道、看灯、看标线、跟车，启停也不那么紧张了。当然，距离真正开好还有很大一段距离。

总的来说，对于新手最不重要的就是驾驶技巧，技能点要先加给路面意识和安全操作，有了驾驶安全感之后才谈得上深入的理解和灵活的运用。

到此，以上就是小编对于手动挡起步和驾驶技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡起步和驾驶技巧***的1点解答对大家有用。