踏板摩托车驾驶技巧操作,踏板摩托车驾驶技巧操作***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踏板摩托车驾驶技巧操作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍踏板摩托车驾驶技巧操作的解答，让我们一起看看吧。

1. 铃木uy125驾驶技巧？
2. 踏板摩托车怎样脚启动，要不要给油门？
3. 踏板摩托车下坡怎么开？
4. 怎么样调节踏板摩托车？

铃木uy125驾驶技巧？

铃木UY125T踏板摩托车，在平路时最高车速大约在95公里每小时左右，能达到90即属比较正常。表显车速要比实际车速略快一些，也有个别的表显车速能略超过100公里/小时，这与车的个体差异，以及驾驶技巧都有一定的关系。

高速行驶时风阻很大，甚至风的阻力都会超过路面阻力，所以高速行驶时爬下减少风阻，车速还能略快一点点。

踏板摩托车怎样脚启动，要不要给油门？

踏板摩托车在脚起动时，要先用主支架支好车，然后视起动杆的踩踏方向，正确站姿方位，用脚先轻轻踏下起动杆，感觉踏实时，快速用力踩下去。脚起动时要不要给油门不是绝对的，这要视具体情况而定，有的车或有时给点油门容易起动，有时不给油门容易起动，要灵活掌握。

踏板摩托车下坡怎么开？

踏板摩托车下坡的方法：

1、踏板摩托车下坡速度尽量慢一点，因为踏板车底盘不够硬朗，如果坡度过大且不平的话，容易对车的底盘造成伤害，可以略微带点刹车。

2、下坡时用“挡位+刹车”控制车速，可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力，避免诸如后轮辋轮毂部变色、零部件异常磨损等故障的发生。

3、下坡时不要在下坡时熄火滑行，这样虽然对车没有任何伤害，不过熄火后，后轮就会与传动系统脱开，速度会越来越快，如果在滑行中遇到紧急情况，熄火的车不能及时控制车辆，比如规避障碍、加速变道等，这样是很危险的。踏板车由于传动系统的问题，在下坡时如果不熄火，即使是滑行也是不加油不愿意走道，但这样其实并不费多少油，而且由于发动机的牵制作用，还会保障安全。

踏板摩托车下坡的方法：

1、踏板摩托车下坡速度尽量慢一点，因为踏板车底盘不够硬朗，如果坡度过大且不平的话，容易对车的底盘造成伤害，可以略微带点刹车。

2、下坡时用“挡位+刹车”控制车速，可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力，避免诸如后轮辋轮毂部变色、零部件异常磨损等故障的发生。

3、下坡时不要在下坡时熄火滑行，这样虽然对车没有任何伤害，不过熄火后，后轮就会与传动系统脱开，速度会越来越快，如果在滑行中遇到紧急情况，熄火的车不能及时控制车辆，比如规避障碍、加速变道等，这样是很危险的。踏板车由于传动系统的问题，在下坡时如果不熄火，即使是滑行也是不加油不愿意走道，但这样其实并不费多少油，而且由于发动机的牵制作用，还会保障安全。

怎么样调节踏板摩托车？

操作方法如下：

　　1、首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟把），顺便找找怠速螺钉，化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。

　　2、用改刀（一般为十字的）取下摩托车的右侧盖，当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的，这个视各人情况而定。

　　3、那个怠速螺钉是十字头的，然后旁边有一个平口的为调混合的，要说的是，这肯定是有错的，不全面的，因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。

　　4、一般来说，准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。

　　5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。

　　6、当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是否平稳，然后用转油门把手轰几下油，然后立即松油门，看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准，即可，否则，继续调整。

　　如果正常怠速转速低了，那么把怠速螺钉往顺时针方向拧，转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。

　　7、调整好怠速后，盖上侧盖，即可。

到此，以上就是小编对于踏板摩托车驾驶技巧操作的问题就介绍到这了，希望介绍关于踏板摩托车驾驶技巧操作的4点解答对大家有用。