车险知识有奖问答题目,车险知识问答活动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险知识有奖问答题目的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险知识有奖问答题目的解答，让我们一起看看吧。

1. 2023车险分几个等级？
2. 南京公交公司的驾驶员师傅低收入，高风险，意外全部都是驾驶员自己承担，合法吗？

2023车险分几个等级？

2023年的车险分为三个等级。
因为中国保险监督管理委员会在2022年发布的《车险经营管理规定》中规定了车险费率的三个等级，根据车辆使用性质、车辆类型、车辆品牌、车辆组型、车辆新旧程度以及交通事故记录等因素来综合评定车险等级。
这三个等级分别是：低风险等级、中等风险等级和高风险等级。
低风险等级保费相对较低，高风险等级保费相对较高，车主可以根据自己的车辆情况选择适合自己的险种等级。

2023车险分3个等级。
2023年1月1日起，全国范围内实施新的机动车保险费率计算办法，将车险分为三个等级：责任险、商业第三者责任险和商业险。
其中，商业第三者责任险和商业险被统称为商业保险。
相较于原先车险分5个等级的方式，2023年开始的新保险费率的实施再次降低了消费者的保险费用，也进一步深化了车险市场的开放程度。

保险公司会把投保的客户分为7个系数等级，等级越低，车险打折幅度越大，等级越高，投保金额越多。

1、新客户的等级是4，系数是1，如果客户连续在华泰投保，当他上一年度没有理赔记录时，那么第二年他的系数等级降低到3，系数是0.9，也就是在计算出保费总金额后，打9折。如果上一年度有2~3次理赔记录，金额超过赔付率50%，则系数等级升到5，系数是1.1，也就是在投保总金额的基础上多交0.1%的保费。依次类推，最低系数是1，可打7折，

2、最高是7级，需要交1.5倍的保费。体现了有奖有罚的特点。

南京公交公司的驾驶员师傅低收入，高风险，意外全部都是驾驶员自己承担，合法吗？

首先不知道这个消息从何而来，南京作为省会城市，经济发展在江苏名列前茅，我想在这样的城市里，所谓的公交车驾驶员的低收入会低到什么程度？以无锡公交车驾驶员收入为例，虽然不是很高，但也算是普通职工的中等水平，此外，公交公司的***待遇还是不错的，只要遵纪守法，各种奖金还是不小的收入。另外公交公司的稳定性也是一种优势，所以公交公司不愁招不到驾驶员，如果按提问所说，这可能吗？

驾驶员职业本身就是高危职业，但现在的车辆都有保险，发生事故首先是由保险公司理赔。不过有一点，公交公司对安全十分重视，发生有责事故，扣除安全奖项是有可能的，但这毕竟是企业内部管理的要求，其目的就是激励驾驶员安全行车，按照管理的要求，有奖必定有罚，这才是管理的手段，所以奖惩制度是企业内部的问题，并不违反相关法律。

我自己就是南京公交司机我来告诉大家一个事实、那就是我们一月拿一万都没用！（现在驾驶员平均水平在4000—6500）因为出了交通事故钱是自己掏，开车不能太快快了公司扣钱，开慢了也不行因为驾驶员是按任务拿钱！每天工作平均10小时、一星期休息一天、有时领导还喊你加班！

你提问的观点我不赞同，首先我所知道的南京的公交司机工资不低而且很高！

南京的公交司机在南京的国企员工中工资算高的，跑主干线路的每个月扣除五险一金和所得税后实际到手六千以上，普通国企员工实际到手工资三千左右，还有很大比例的国企超市正式员工（比如苏果超市）每月实际到手工资才两千左右。

你说的南京公交司机工资低依据在哪里？何况公交司机的******还没算上，自己坐公交地铁轮渡免费，家属坐车都免费，你还想怎样？

到此，以上就是小编对于车险知识有奖问答题目的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险知识有奖问答题目的2点解答对大家有用。