大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机车上路换挡驾驶技巧视频的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机车上路换挡驾驶技巧***的解答,让我们一起看看吧。
首先就需要调整螺钉,其实就是需要将摩托车手柄上面的螺钉松到最后。其次在不启动的摩托车的状态下,将摩托车立起来,使车轮胎离地这时候再挂一挡那紧接着握紧手柄旋转摩托车的车轱辘,看看离合器有没有发挥功效,最后可以尝试不断握住手柄进行换挡。
反复几次对手柄上面的螺丝钉进行调整,直到调整到令车主满意的感觉就可以了。而且在调整完毕之后,车主们也可以先尝试慢速行驶,然后进行换挡这样有利于在行驶的过程中感受离合器的手感,如果感觉出现卡顿或者是其他情况,这时候就需要立即停车,对其进行调整。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、2(限制档)、L(低速档)。
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D挡的换挡方法。
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆向前推放在D位,然后把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
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D3、2挡--限制档换挡方法。
1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换档杆为一档;
2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档;
3、三四五档也是如此,都是向上挑,降档则是往下踩;
4、空档位于一档二档之间,一档入空档,换档杆需要向上挑半个档位位置;而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。
循环档
铃木gsx250r摩托车是一款中高档双缸水冷摩托车。车档位设计的国际6档。要想学习怎么挂档,要多看看***教学或者说明书。我在这里简单科普一下:首先记住这车子挂档一定要轻。就是轻踩轻挑。
首先车子在空档状态下,左手捏离合,右手打火,打着火以后,继续捏离合,然后轻踩档杆,看仪表盘档位显示,然后起步再脚尖轻挑档位,行驶中根据速度随时轻挑档即可,一般比如3档最多行驶40码必须切换4档
1 按照指示灯提示换挡
2 gsx250r配有数字化的换挡指示灯,当需要换挡时,指示灯会亮起,此时需要将离合器松开,用左脚操作换挡杆进行换挡。
3 换挡时需要注意车速和转速的匹配,以及平稳的操作方式,这样才能保证换挡的顺畅和安全。
楼主不会挂挡?我来为你排忧解难!
起步挂D档,前行。
挂R档,后退。
等红绿灯挂N档。
停车挂P档。
手自一体的无聊可以切为手动档状态,向前推1下加1档,后推一下减1档。
车没停稳不要挂R和P档。
想耗油挂S档~
不知楼主是否满意?
自动挡作为目前汽车的主流一种方式,便捷操作方便,是很多人对于自动挡的一个评价,虽然操作方便,但在使用上面也引发了一些争论,对于自动挡而言,使用换挡的正确方法是怎么的呢?
自动挡在档位的构造上面有p挡、n挡、r挡甚至是D挡这样的一些档位,在操作的时候,尤其是停车时候,一直是个大的争论,有人说,不需要管,厂家都已经考虑到了,停车以后直接进入到p挡就好了,不需要另外的进行操作,但真如这样的吗?我们从其可能带来的后果上面说起,在停车的时候,还是建议按照档位顺序来操作,先空档,拉手刹,在p挡就好了,至于直接p挡在拉手刹会导致什么样的后果,我们来分析下.
直接P挡在在拉手刹?殊不知这样其实是毁车的一种表现 ,在停车的时候直接停车到P挡会造成车辆的档位冲击,而这个冲击带来的后果就是P挡的档位齿轮出现损坏,P挡的档位齿轮就像驻车一样,***用勾齿的方式来进行锁止,而这个锁止齿轮很薄的一个面,时间长了容易磨损掉,所以在停车的时候,使用自动挡正确的方式是先停车后,空档拉上手刹以后就把档位推入到p挡里面,有一类车型是可以避免的,带有电子锁的车子可以忽略,毕竟对于电子锁的车,在踩下制动踏板的那一刻就已经锁止了.
总的而言,对于自动挡的车虽然没有想象的那么脆弱,但要想时间长一点还是严格的按照厂家的规定去进行操作,车辆挺稳后在进入p挡即可。
到此,以上就是小编对于机车上路换挡驾驶技巧***的问题就介绍到这了,希望介绍关于机车上路换挡驾驶技巧***的4点解答对大家有用。
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