大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动挡驾驶技巧与标准教学的问题,于是小编就整理了3个相关介绍自动挡驾驶技巧与标准教学的解答,让我们一起看看吧。
五菱星辰自动挡这样开
首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步了。
自动挡正确停车:
首先,踩脚刹将车停住,将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹,然后松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死),再踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档,最后旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹,将挡位挂到P挡,按启停键,拉上手刹就可以了。
自动挡开车时不需要一直踩油门,自动挡的挡位有:
1、p挡是泊车挡,启动挡;
2、r挡是倒车挡;
3、n挡是空挡;
4、d挡是前进挡;
5、l挡是低速挡;
6、s挡是运动模式;
1、只有在p、n两挡时才可发动车辆,从p挡摘出排挡杆必须踩住刹车,接通电源踩住刹车拉到n挡,点火后挂入d挡直接前行;
2、挡位在n、d、3挡间切换时不用按换挡按钮,从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮;
实质上,自动挡开车是不需要一直踩油门的,很多新手车友在开自动挡汽车时,会将其当成傻瓜车。动就踩油门,停就踩刹车,提速就把油门一脚踩到底,这种情况下驾驶汽车往往提不上速。对于自动挡而言,油门踩不对,就会直接导致汽车发乏力。
自动挡油门怎么踩最合适?
在踩油门时,一直踩油门是不对的,即便把油门踩到底,汽车提速也不会很大。在要提速的时候正确的方式是轻收油门,让档位知道要换挡,档位上去了再回踩油门,可以理解为,每升一次档位就轻收一次油门,回踩油门汽车就会提速。
超车踩油门技巧
超车时也是同样的道理,松开一下油门,汽车就会自动换挡,当马力准备好后,深踩油门,汽车就会像老虎看到猪一样往前冲,超车后再松开一下油门,让汽车回到原先的状态。也正因如此,自动挡的车在换档时顿挫感会比手动挡少,变速箱的响应相对也会比较快,车开起来会比较平顺。
起步之前最好先热车
在汽车启动前,最好先踩住刹车,把档位挂到N档,然后启动一会,给汽车进行预热,预热几分钟后在把档位挂到D档,再进行给油起步。
1、换挡拨片的使用(部分大众系车型具备)在“D”档位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够,可以使用S档运动模式。
②下坡:建议使用“D+”升档,缓坡用3档,陡坡用2档,这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大,一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
到此,以上就是小编对于自动挡驾驶技巧与标准教学的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动挡驾驶技巧与标准教学的3点解答对大家有用。
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