大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于商车费改车险基础知识的问题,于是小编就整理了3个相关介绍商车费改车险基础知识的解答,让我们一起看看吧。
总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
2、商车险保险责任更加全面。
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免***、无法找到第三方免***等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
本次车险综改明确以“保护消费者权益”为主要目标,预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。
交强险责任限额增加保费下降
交强险总责任限额由原来的12.2万上升至20万;无责赔款限额由原来的1.21万上升至1.99万;同时最高折扣有所下降,如果连续3年不出险,改革前最多可优惠30%,改革后可优惠50%。
有责赔偿限额改革前改革后无责赔偿限额改革前改革后死亡伤残1118死亡伤残1.11.8医疗费用11.8医疗费用0.10.18财产损失0.20.2财产损失0.010.01合计(万元)12.220合计(万元)1.211.99
商业车险三者限额上限提高
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免***、无法找到第三方免***等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务;改革后三者限额上限提高,由原来的上限500万调整至了1000万,更好地发挥经济补偿和化解矛盾的作用。
商业车险价格更加科学合理
保险业根据市场实际风险情况,重新测算了商车险行业纯风险保费。商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,附加费用率是直接影响保费的指标,给消费者的直观感觉就是保费有所下降。
车险产品增值服务更丰富
改革后,将为消费者提供更丰富的车险产品,增加的增值服务附加条款分别为代送检、道路救援、代驾服务、安全监测四项,消费者可自行选择部分进行投保。
8.1开始调整政策,现在普遍都是保养喷漆赠送,价格方面优惠力度特别小,所以价格差不多就续了吧,再怎么比对也没什么意义,相差也就100来块或者几十块而已。想要便宜就找新公司,小公司,价格便宜,但是后期出险理赔就麻烦一点咯。自己选择…
38折,已经是最低的了,就是说你一直不出险保险就这么个价钱了,不会比这个更低的。出一回险就会保险费上浮。
保险费如果说你去年还是以前有返现,力度很大,那也是之前,如今费改加上商改之后,保险协会会打击市场乱象,如果返现了的话,这个公司也是会关门的,如今是要创造市场和谐氛围,打击恶意竞争的情况,所以说商改以后优惠降低,还可能会没有。明码标价,保险费已经很低了。折扣就说明了一切。
到此,以上就是小编对于商车费改车险基础知识的问题就介绍到这了,希望介绍关于商车费改车险基础知识的3点解答对大家有用。
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