科目二路面驾驶技巧,科目二路面驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目二路面驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍科目二路面驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 科目二如何按车辙行驶？

科目二如何按车辙行驶？

科目二无法按车辙行驶，只能按自己的点位进行考试会练习，在厉害的学员也不可能完全按照前车的行驶路线完成考试，万一前车的学员挂了呢，所以还是老老实实的在驾校练车提高自己的驾驶技能才能顺利通过考试的，祝你顺利通过考试。

驾照考试中半坡起步可以在上坡前找车头的参照物固定位置来确定右侧车辙是压在边线。

一般是车头的右边玻璃清洗喷嘴的中心对半坡起步的中轴线就可以保证右侧车轮离边线30cm。

首先是要注意好几项细节性的问题。在考试之前要进行至少一次的模拟测试，是为了熟悉场地和车辆。在正式开始考试之前还要进行简单的车况检查、调节好座椅的距离、系好安全带、调整好后视镜。以及档位是否在空挡的位置，做好这些就可以将离合器踩到底挂一档，然后放手刹轻抬离合器缓缓行驶，

C1驾照考试中半坡起步可以在上坡前找车头的参照物固定位置来确定右侧车辙是压在边线。一般是车头的右边玻璃清洗喷嘴的中心对半坡起步的中轴线就可以保证右侧车轮离边线30cm。

此方法主要适用于感觉不出车子偏了的同学。

我练直线行驶的问题在于：虽然按教练的***看着远方，但是感受不到车子哪里歪了，如果有这样问题的同学可以看看我后面的方法：

1，由于我的考试场地特殊，直线行驶路线出去是个弯道，不是直道，容易给人视觉偏差，不知不觉的就歪了2，我后来尝试稍微看近一点（一点点），视线总体还是往远处延伸的，然后看车前盖有一条凸起的筋，用这个去对着路上的参照物（圆一点的新款教练车也有这条）你可以选择对着路面标线，一直保持相同距离。

我那考场地上正好有一条车辙印，就直接拿一边筋对着，歪了稍微修一下就可以了。

备注：此方法的一个重点，还是要看远一点，不能死对准。方向盘要稳。调要微调，具体操作的一个度还是要你平时训练中去加强的。另外分享我同学一个骚操作他开直线时，方向盘一直保持往左微调往右微调，一直左右来回微转方向。

他说那个机器会检测出你的车子往一个方向行驶多了（就是直线偏了）他一直动，往左打一点往右打一点就不会偏，就是所谓的曲直线。如图：

备注：你的手如果不能左右微调的那么恰到好处，还是不要随便尝试这种方法，虽然我同学也成功过了考试。

最后，如果你马上要考试了，还是没有掌握方法，那就最后一招，叫做冲鸭！！！直线行驶前把1.车子调正 2.方向盘放平后手微扶着 3.稳定的踩油门。

（我们那里是直线行驶必须在35码以上40码以下，所以油门不能猛踩。）注意方向调正之后手微扶，不要用力！路都是平的，基本开出去的都是直的。

然后踩油门是速度上去车更稳当，也能更快结束直线行驶。相信聪明的你一定能通过的～

C1驾照考试中半坡起步可以在上坡前找车头的参照物固定位置来确定右侧车辙是压在边线。一般是车头的右边玻璃清洗喷嘴的中心对半坡起步的中轴线就可以保证右侧车轮离边线30cm。

科二坡道起步要注意熄火和溜车。起步时，要将离合和刹车同时踩到底，然后要松手刹，车子向后溜10CM之内时不扣分的。可以先慢慢将离合抬起来，不要抬太多，车子抖动了，离合不要动，松手刹，踩油门，车子就上去了，半坡起步主要考察对离合的掌控。坡道起步技巧有哪些？

第一，手刹法。这种方法是用于考试时，坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，保证能上坡，松开脚刹，车辆这是会发出大的声音，这是可以慢慢的抬离合，放手刹，完成上坡。

第二，一脚两用法。这种方法需要右脚要同时操作油门和刹车，脚跟踩刹车，脚尖踩油门，左脚松离合，这时车子有向前走的趋势，右脚可以不用踩刹车，慢慢松离合，完成上坡。这个难度比较大，依靠离合和脚刹的配合。

第三，半联动法。不用手刹，在保持脚刹的同时，脚也要慢慢把离合抬起来，等到车子抖动起来，接着松刹车踩油门，这个方法是上坡最常用的方法，这种方法也是最合适的。

第四，直接起步法。这种方法用于坡度不是很大的情况下，直接松刹车，迅速踩油门，抬离合，完成起步。这个方法是对技术的要求比较高，油门和离合的配合，这样的话才能平稳的起步。

到此，以上就是小编对于科目二路面驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于科目二路面驾驶技巧的1点解答对大家有用。