大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于集装箱车险基础知识的问题,于是小编就整理了3个相关介绍集装箱车险基础知识的解答,让我们一起看看吧。
第一条本保险条款分为主险、附加险。
主险包括特种车损失保险、特种车第三者责任保险、特种车车上人员责任保险、特种车全车盗抢保险共四个独立的险种,投保人可以选择投保全部险种,也可以选择投保其中部分险种。保险人依照本保险合同的约定,按照承保险种分别承担保险责任。
附加险不能独立投保。附加险条款与主险条款相抵触的,以附加险条款为准,附加险条款未尽之处,以主险条款为准。
第二条本保险合同中的特种车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶,用于清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用机动车,或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、x光检查等机动车,或油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车、集装箱拖头以及约定的其他机动车(以下简称被保险机动车)。
根据《通知》所确定的收费标准,对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的,拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里,分别加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》还规定了“放空费”,即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场,因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取,不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行,需动用其他运输工具转运的,按拖车标准加收20%。
货车车货总重超过30吨的拖车费;31-55吨的车辆,在基价基础上每吨加收20元,超过55吨的车辆,超过部分每吨加收40元
一型车为7座以下客车,2吨(含2吨)以下货车;
二型车为8-19座客车,2-5吨(含5吨)货车;
三型车为20-39座客车,5-10吨(含10吨)货车;
四型车为40座及以上客车,10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车;
五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。
事发浙江在台州,李姓老板三十九,事业有成财富足,衣食住行从无忧。
多年开的是捷豹,八十万元票子投,如今又将林肯买,花费百万老人头。
欲送捷豹二手收,原价一半可到手,若出事故河里泡,五十万元绝对有。
为了多赚这十万,李某竟然动歪谋。网购自动行车器,装上驾驶室里头。
这日叫上靓女友,来到河边把车丢。一切按照设计走,车子果然水中溜。
男友于是告女友,就说是她驾车走。打湿衣裤***作真,女友听话水里投。
两人早已河水探,深度一米还不够,女友打湿上了岸,李某下河车边走。
目的拆除控制器,不让保险公司瞅,否则竹篮子打水,戳穿自己的阴谋。
可是万万没料到,智者千虑也失手,河道昨日被清理,中间水深两米有。
李某半天没露头,女友岸上吓得抖,赶紧报案求人救,各路人员现场走。
谢邀……💐
真有这样的事,能自编自导自演…??
如果是真的有,那也是演残了,不划算呀…。
古人常言道:人为财死,鸟🐤为食亡。古训很贴切啊!
唉…!这样的事情给了我们新时代(车辆所有人)敲响了警钟!!做人做事务必要行的正,走的直…,不能歪想邪念,投机取巧,最后没能落个回璇哪…。
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到此,以上就是小编对于集装箱车险基础知识的问题就介绍到这了,希望介绍关于集装箱车险基础知识的3点解答对大家有用。
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