手动挡的车驾驶技巧***,手动挡的车驾驶技巧***教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡的车驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍手动挡的车驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡汽车换挡技巧，手动挡汽车如何换挡？

手动挡汽车换挡技巧，手动挡汽车如何换挡？

手动档驾驶，经常用到的就是离合器、脚刹、油门、换挡杆，实现轻松驾驶手动档车，需要熟练操作这些操作部件的先后顺序。同时，要注意看和听。

合适的换挡需要掌握时机，比如在高转速状态下，你如果突然操作降挡，显然，你会感觉到车辆顿挫，同时，能感受到变速箱车轮收到了重力作用。这是十分不好的驾驶操作，容易造成“打齿”等问题，影响变速箱使用寿命。

比如，在你准备上坡的时候，需要降挡爬坡，那么这时候，你在高速状态下，开始松油门，踩一些脚刹，明显能听到发动机声音降了下来，这时候，迅速切入低速档，能够避免换挡顿挫。

轻松实现换挡，也需要长年累月的驾驶养成，初学者先慢慢来，知道发动机在什么转速对应的档位就可以了。以下为转速与档位之间的关系：

为了获得与车速相应的传动比，而***取的变换档位的行为，目前的手动档一般为5速档，有1、2、3、4、5共5个前进档，及1个倒车档。

（1）一档起步，稍加油门1000转，车速不到10KM/H，立即换到二档（很短时间）

（2）二档时，加油门，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至30KM/H左右，松油门，换三档；

（3）三档时，加油门，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至40KM/H左右，松油门，换四档；

（4）四档时，加油门，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至50~70KM/H左右，松油门，换五档；

对于手动挡汽车来说，要想驾驶自如，换挡技巧对于车友来说应该算是一个必备的技巧之一。

手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。汽车***提醒，起步最重要，离合器的控制又是关键。离合快踩慢抬，半联动时轻踩油门，起步就会很平稳。

起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2档，当转速达到2000以上换3档，也相当于30码时。当车速达到50码时换4档。

2000转换挡积炭会比较严重，比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500-2500之间，多用空挡。比如超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡。

以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：

1挡起步：约1500rpm

1挡转2挡：20km/h

2挡转3挡：30km/h

3挡转4挡：40km/h

4挡转5挡：50km/h

谢邀。

很多人一开始学车的时候，科目二是不需要挂挡的，一档走天下。而科目三行驶的道路都是比较平直的马路，很多教练为了省事教的时候，是说直接看速度，20多码换2挡，30多换3挡。对于平直道路来说这样是可以的，而像30km/h换三档平地上可以，爬陡坡的时候就会爬不动。

所以很多刚驾驶不太会朋友不太会掌握换挡时机，都会询问如何适时换挡，每个车型在同一路况同一车速下，对应的换挡时机都不一样，最重要的还是经验。我相信只要开过几个月手动挡的人，对于自己车型换挡时刻的选取都能很精准。

记住换挡基本上的原则：行驶阻力小，速度快，想省油，就尽量用高档（例如高速公路巡航）；行驶阻力大，车速低，需要更快的加速，就要选择较低档位（爬山、高速公路超车）；长距离挂低档位。

另外几个注意点，换挡时离合要踩到底，换挡时要到位，否则容易打坏齿轮。不要长时间用低速挡行驶， 车没停稳时不能换倒挡，高转速下尽量少越级加挡。

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对于新手司机换挡有顿挫感很正常，因为在驾校学的都是理论值，也就是在保证发动机不熄火的情况下更好的保护发动机，由于新手一时还掌握不了速度、档位、离合器、发动机之间转速的配合，所以换挡有顿挫感。

都说越级加减档伤发动机，影响肯定是有的，但是如果控制好车速，还是没啥大问题的，我的车开了七八年了，除了换了四只轮胎，从来就没修过，我一般起步是一档，速度起来后挂三档，之后直接上五档，如果有点下坡的路段，起步挂二档，速度起来后直接上四档，在挂五档，或者是二档挂三档在直接上五档，上坡路段由于动力不足，所以只能逐级加档。

建议新手司机多加练习，换挡时候发动机转速最好控制在两千以上，一档起步，速度达到20以上换三档，达到30-40之间换四档，当达到50左右时候就可以挂五档了。

以上内容纯属个人观点，请大家多多指教。

我认为一辆手动档汽车的灵魂就在于离合器，如果想要开好手动挡汽车，必须要灵活使用离合器，只要把离合器玩转了，其他什么换挡技巧、跟车技巧、起步技巧之类的都是浮云了。

首先按照离合器的工作状态我们可以把它分为三个行程，我们的离合器踏板一般都会有一定的虚位，这个叫做自由行程。然后离合器踏板再往下踩，这个时候离合器片慢慢开始分离，这个叫做接触行程，当离合器踩下去，离合器片彻底分离开了以后，这个叫做分离行程。

只要找到了离合器踏板的这三个点，那么你[_a***_]基本上就不会遇到熄火的情况，平常换挡什么的也是轻而易举，哪怕是二档或者三档起步都没关系。但是如果想要兼顾到更经济的油耗，那么就得更具车速和转速来选择合适的档位。

一般一档只用于起步，起步后只要车速达到了5-10km/h就可以切换二档，然后转速1500转或者时速15k-20km/h的时候可以换三档了，转速1500-1800转的时候或者是时速35-45km/h的时候可以切入四档，以此类推。

但是这个换挡的时机是没有一个固定标准的，主要还是得看你自己的感觉，如果你感觉当前的车速还可能承受更高的档位，那么也是可以换高档位的，这需要一个时间的磨合和经验的积累。

到此，以上就是小编对于手动挡的车驾驶技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡的车驾驶技巧***的1点解答对大家有用。