大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动挡驾驶中换挡技巧图解的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自动挡驾驶中换挡技巧图解的解答,让我们一起看看吧。
特别是在城市街道行驶或高速行驶时,教练说换挡、降头容易导致方向偏离,发生事故。
提示2:避免降档,不要爆油空。
降档时,在带同步器的档位,一脚离合器不用加空油就能实现降档,但容易造成零件磨损和早期损坏。因此,建议无论车辆是否有同步器,都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。
1、自动挡车的手动模式,挂挡比较方便,直接把挡位拨到手动模式就行,即M的位置,换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门的;
2、换挡杆手动模式是比较常见的,就是在M挡位上来回的加减挡即可,注意要看好车速,一般和自动挡换挡时机差不多为好。一般使用手动模式换挡,应该保证车辆处于怠速或者运行当中才行;
3、有的车型是使用的换挡拨片的方式进行手动模式。注意,拨片时力度要均衡。启动换挡拨片,进行手动换挡时,有的车型可以直接在D挡状态下进行操作,有的则需要将挡位切换至M或S挡后才可以使用方向盘的拨片换挡功能;
4、使用换挡拨片或者手动换挡时,起步要注意,有的车型只能一挡起步,有的车型可以2挡起步的;
5、使用手动模式驾驶自动挡车时,注意比较好的时机就是准备超车时,比如前方有大型车辆,需要加速超车;或者上坡、下坡路段,使用手动模式可以很好的利用发动机的制动作用来减速的;
宝骏510自动挡车辆为手自一体的模式,自动挡的使用直接将车辆的档位旋钮调节到D挡就是使用自动挡的驾驶模式。下面介绍宝骏510自动挡换挡技巧:
1.宝骏510自动挡的车辆会在车后面会有IAMT的标志
2.左边的换挡拨片是“-”为降档拨片
自动挡车挂挡快慢是根据手感进行的,下面介绍一下挂档的技巧:
1、在驾驶自动挡汽车的时候,驾驶者应该适时自动更换挡位,摒弃一“D”到底的观念。比如,当汽车爬升坡度较大的陡坡时,使用D挡感觉动力不足,就应该退后一挡用低挡爬坡,跑起来不但有力,而且更加轻快。应避免以较高挡位拖着车辆行驶,这样做车子引擎拖拉得太厉害,损坏的机会就很大,而且油耗加大,发动机积炭也会增加。
2、下坡时,不应一直***用踩制动的方式来控制车速,应***用制动器和低挡交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面行驶时,可将挡位放在2挡或3挡,这样可使加速快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会损害加速性。
3、N挡不要经常挂。 堵车或等人超过1分钟的情况下,最好将挡位挂在N挡上,这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热,从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟,就最好挂在P挡上,省油又环保。遇到需要停车的情况就下意识地将挡位从D移到N,其实这样做是没有必要的。临时停车时,只要踩住刹车就行了,频繁使用N挡反而会缩短自动齿轮箱的寿命。
一、自动挡一般来说如下情况挂档时需要按钮:
挂入P, R,S档时;
挂出P档时。
二、需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响,譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了,所以加个锁防止误操作。而不按锁定按钮的好处就是挂档时不用看,需要解锁操作的档位不会误挂。手动档因为不在讨论范围内,所以不用多说。手自一体当切换为自动时和自动挡相同规则。
到此,以上就是小编对于自动挡驾驶中换挡技巧图解的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动挡驾驶中换挡技巧图解的4点解答对大家有用。
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