摩托车驾驶操作技巧口诀,摩托车驾驶操作技巧口诀***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车驾驶操作技巧口诀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍摩托车驾驶操作技巧口诀的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车理论考试速记口诀？
2. 摩托车初学口诀？
3. 摩托车压弯技巧和口诀
4. 摩托车挂档技巧口诀？

摩托车理论考试速记口诀？

以下是我的回答，摩托车理论考试速记口诀如下：
行车安全最重要，交通规则记心间。红灯请停横穿等，黄灯减速看仔细。直行左转右转弯，都要打灯三方向。变道超车要注意，安全距离要保持。酒后驾车不可取，疲劳驾驶更不行。超员超速危害大，安全出行最重要。雨天路滑须谨慎，雪天驾驶更要慢。安全头盔要佩戴，保护生命不受伤。
这个口诀简单易懂，可以帮助考生快速记忆和理解交通规则，提高考试通过率。

摩托车初学口诀？

科目一考试记忆技巧口诀

· 能停就停，能帮就帮，能让就让。

· 只有违法，没有违章。

· 人行横道不能停车和调头。

· 酒驾和无照，只扣12分。

· 右转让左转，转弯让直行。

· 下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。

· 上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。

· 雨天路滑车速慢，看不清靠边停。

· 雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。

摩托车压弯技巧和口诀

.慢进快出，要想保持一定的速度顺利地的通过弯道，就必须***用慢进快出的方法。这里所谓的慢进快出其实很好理解，就是提前降速以较低的速度进入弯道，然后提速迅速通过弯道。

2.大弯通过，实际骑行中摩托车骑友会感觉到，如果转弯的角度太小，难免会存在着转弯困难的现象，这时候就需要扩大转弯半径，才能安全的通过弯道，所以进入弯道时一定要保持合理的转弯半径，如果半径过小是很难安全通过的。

3.压弯操作，这种技巧相对来说比较难实现，只能通过勤加练习才能取得比较好的效果，它的操作就是通过身体的摆动幅度，抵御过弯时离心力带来的转向困难，如果是入门级的骑友千万不要轻易去。

1、不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。

2、在弯中要保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视出弯点。

3、看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。

4、车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力，保持横向稳定性。

5、在转弯行驶的时候，车轮产生一种“倾斜力”，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成“车轮外侧轴向力”，所以身子也要跟着倾斜。

1.不要再进入弯道前做无谓的加速(因为太高速进弯,您势必急减速甚至在弯中减速,此时车身处于不安定状况,容易转倒)

2.在弯中保持等速前进,目光放在出弯点,不要使用离合器及煞车,利用油门及倾角调整弯中速度及路线,因为使用离合器会使车辆失去前进力矩容易失控,使用煞车也易因轮胎死锁而出意外

3.看见出弯点时切勿急催油门,应顺顺加速以免因急加速使车身改变倾角而改变行进路线过弯方式标准过弯姿势转弯的重点 ，进弯前决定出进弯速度(适时的减速)，决定出进弯路线(标准是外内外,在连续弯路时有可能是外内内)，在弯中保持等速前进，看到出弯路线时,再做出加速动作。

摩托车挂档技巧口诀？

停车时挂入空挡，起步时先捏离合，再挂入一档。

加档时，先捏离合，再加油，然后松开离合，同时缓慢收油。

减档时，先捏离合，再减油，然后降档，松开离合，同时加油。

换档时，动作要快、准、狠，避免拖档。

在坡道上起步时，先挂入一档，捏住离合器，加油，然后慢慢松开离合器，同时加油。

在坡道上停车时，先挂入一档，捏住离合器，加油，然后慢慢松开离合器，同时减油。

在雨天或泥泞路面行驶时，应避免急加速和急刹车，以免打滑。

长时间停车后再次启动时，应先预热发动机，然后再挂入档位。

骑行时应保持正确的坐姿，双手握住车把，双脚放在脚踏板上，身体放松，避免疲劳。

行驶中遇到障碍物时，应及时减速或停车，避免碰撞。

到此，[_a***_]就是小编对于摩托车驾驶操作技巧口诀的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车驾驶操作技巧口诀的4点解答对大家有用。