驾驶舱长焦镜头拍摄技巧,驾驶舱长焦镜头拍摄技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶舱长焦镜头拍摄技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶舱长焦镜头拍摄技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. hatmonyos系统好吗？
2. 车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？

hatmonyos系统好吗？

好。hatmonyos系统好用，是华为的系统。画面都已经充满噪点和涂抹了。而在Magic3 至臻版的多主摄融合影像技术中，会同时用1X广角和3.5X潜望式长焦进行拍摄，然后将两张照片融合。

在最后的画面中，我们可以看到驾驶舱的玻璃窗更加通透，以及锈迹斑斑的具体样子，效果提升非常明显。

车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？

拍摄汽车***不同的拍摄场地与场景对于器材的使用与选择要求不同。突出车模的火热身材与曲线，在与***交流与摆动作姿势时就以女性的S形身材为主要特点。以***与妩媚为要点，各种姿势配合进而呈现好看的照片。一般大型的车展，都会有漂亮的车模参加，豪车加美女，是车展的最大亮点。对于摄影爱好者来说，当然也不会错过这样不可多得的机会，但如何才能把车模拍出完美的***照，也不是一样容易的事。

如果是专门拍摄车模，那就要选择人少的时间段去拍，既然是拍车模，最好用24—70镜头拍摄，可以拍完整的车或***，除非你就是要拍***，可以用70—200的镜头。还有带上闪光灯补光，优点是***脸部亮了，但是没有现场的感觉。所以我以前拍摄经验是，和***做好交流，尽可能的选择好角度，光线用大光圈突出车和***，虚化复杂的人流和背景。除非你是专业拍车模，可以一车一***拍摄，没有别人的打扰，可以使用专业灯光，三脚架等设备。否则用手机，卡片机都可以满足自娱自乐。

常规的拍摄经常将车模拍成了单纯的人像，单色背景下的直接表现，虽说主体突出，但过于平面化、单一化，拍多了容易陷入固定的模式，看多了也容易索然无味。可以尝试利用车门、车窗、车标、车身、前脸等作为***的前景、陪体或背景，可以增强画面的纵深感和空间感，起到强化汽车文化主题的作用色彩，好的车模照片首先是车颜色和***的服装颜色的搭配。背景，看拍车展还是车棚了。车展给人乱的感觉，因为人多嘛，所以不同场景不同方案车模基本都是辣身材，大尺度。大胆运用角度，大胆运用大光圈镜头，虚化背景。拍的什么叫好，让人看了照片就想买车就叫好。

拍摄车模时要注意现场光线的把握，因为车展现场光线变化很快，你得快速捕获，还得注意车模动作的变化，抓住最美瞬间。无论何时，无论何地，只要提到车展，车模必定是不可缺少的话题。专业的汽车网站也定有一个专门的大板块放置车模的靓图。然而，这一张张图片的出炉却并不如表面看似那般轻松。当身材高挑，面容靓丽的车模轻轻柔柔的站在车旁，她前面的那一小块地方便成了争夺的对象。谁能抢夺最佳拍摄位置，谁便最有可能拍出好的照片。当然，说一千道一万，若你拍车模只是为了发个朋友圈，那用手机随便拍拍的图片就完全够用了。若是真的想要拍出高质量的车模靓照，则必须谨记最后一条，放弃形象，用生命战斗！

你好，我是摄影师寺水，很高兴回答您的问题！“车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？”

车展上的拍摄题材丰富多彩，自然也是拍摄者练手的好地方，但毕竟是个环境复杂的场地，手上的器材想要发挥得好，也要作一些准备。车展拍摄车模，或者在拍摄人像的时候有几个要点需要注意：

（图片来源网络，侵删）

首先当然是器材的准备拉，卡片相机或者手机拍摄的朋友当然就没有太多问题需要考虑，直接带上就ok。单反相机镜头选择上，如果你有多个镜头你又愿意带上肯定是可以。不过在车展普通观众日拥挤的现场要频繁换镜头也不是非常合理的事情，所以如果只带一个镜头的话，个人认为最佳选择还是70-200mm这种长焦变焦镜头，因为大部分人都是想拍摄***嘛，有长焦镜头则可以在靠后的位置拍到不错的照片，而且可以虚化掉现场比较复杂的背景。广角镜头同样也是有发挥余地的，不过就需要非常艰难的挤到人群的最前面才能拍得好作品，比如像***全身加汽车的广角片。镜头光圈必然是越大越好，因为我们在车展现场会在某些没有射灯的位置拍摄，大光圈镜头让我们在没有闪灯的情况下都可以从容地拍摄。

闪光灯在车展拍摄中的作用也是非常大，所以有各种神灯的一定要带上，闪灯对车展现场光线的辅助作用非常重要，是拍出优秀作品的一个得力附件。脚架方面，车展不太适宜三脚架的展开，所以我们可以带上独脚架来支撑相机以节省力气和起稳定作用（如果没有长焦镜头 则不一定需要脚架了，没有脚架或许更灵活）。剩下的就是存储卡以及电池的问题了，一定一定要确认存储卡和电池不出问题，要不到了车展现场面对好车和美女，但无法拍摄时就知道痛苦了。

到此，以上就是小编对于驾驶舱长焦镜头拍摄技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶舱长焦镜头拍摄技巧的2点解答对大家有用。