摩托下坡驾驶技巧-摩托下坡驾驶技巧***

本文目录一览：

• 1、摩托车下坡怎么换挡?
• 2、摩托车下坡路怎么操作?
• 3、摩托车上坡和下坡具体驾驶操作?
• 4、摩托车下坡操作技巧
• 5、摩托车下坡怎么正确驾驶

摩托车下坡怎么换挡?

1、空挡滑行 或带档捏离合滑行，手脚放在前后刹车上随时准备着，感觉速太快就刹一下车减速。如果是 下雪天 ，路面湿滑就挂一档，不加油门滑行，让摩托车慢慢的滑下去。

2、下坡一般是三档以上。摩托车下坡运行模式：滑行挂档时不要拉离合器，用刹车适当调整车速。当车速稍慢时，可以根据路况选择加油或继续减速。如果继续减速，一定要关掉油门，依次加速，而不是跳下来。

3、看坡度，一般2档，除非极限载重那就得1档了，当发动机封鸣的时候就要多踩点刹车，不能光靠发动机拖拽。其次使用3档下坡时，对自己刹车有信心就空档滑行，入弯提前刹车减速。

4、摩托车新手下坡挂1挡在1挡不给油门不踩离合是会存在惯性力抵消辅助也就是可以控制车速。

5、、降低下坡前的速度，使车辆以缓慢的速度进入下坡。（2）、在下坡前换上合适的档位，一般应选择两个或三个档位。 进入下坡路段后严禁换档。（3）、在下坡路段，严禁空打滑。

摩托车下坡路怎么操作?

摩托车下坡时重心前移，前轮负荷增大，为此在离弯较远的直线路段预先减速，驶入弯时稍微加大油门。

坡度较陡时，可用中速挡起步，使用离合器握把和制动踏板的操作方法与上坡起步正好相乒，放松脚制动踏板，待车辆开始溜动后再逐渐松开离合器握把，使车辆平稳起步。

可以根据需要进行调整。在下坡时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。

摩托车上坡和下坡具体驾驶操作?

1、根据坡度决定档位，一般坡度2-3挡，动力上留有余地。下坡路最好还是2-3挡，安全第一，高速挡下坡很不安全，保持控制车速。

2、你好！上坡一般是低档，高油门，防止发动机熄火。我的摩托车是5档的，上到40度以上的就要挂2档了。一般30度以下的小坡不用降档，只要控制车速就好了。

3、这个要凭个人经验的，比较高的坡一般1到2档，下坡么随便几档都可以，只要捏好离合器，适当的控制刹车减速即可。摩托车根据车子的功率不同，载人的数量不同分别可以使用一二三档上坡；而下坡一般都是三档或者三档以上就行。

4、轻脚油门：在下坡的时候，应该轻踩油门，这样可以限制前轮的速度。使用制动：如果你发现速度太快，可以使用制动来减速，这样可以确保安全。

摩托车下坡操作技巧

1、降低档位：降低档位有助于保持稳定的速度。轻松手柄：将手把轻轻地拉回来，这样能减少前轮的滑动。轻脚油门：在下坡的时候，应该轻踩油门，这样可以限制前轮的速度。

2、摩托车下坡时重心前移，前轮负荷增大，为此在离弯道较远的直线路段预先减速，驶入弯道时稍微加大油门。

3、可以根据需要进行调整。在下坡时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。

4、坡度较陡时，可用中速挡起步，使用离合器握把和制动踏板的操作方法与上坡起步正好相乒，放松脚制动踏板，待车辆开始溜动后再逐渐松开离合器握把，使车辆平稳起步。

5、开始：如果没有好好开始，将会失速或者车会向前冲。 因此有必要掌握离合器。 当离合器松开到某个位置时，可能是车开始移动，所有需要做的就是略微加油。挂档：开始并不困难，但必须快速。 经常在路上骑行。

6、摩托车上坡和下坡具体驾驶操作如下：上坡时 （1）、当上坡时，先加油然后向上冲。 如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。

摩托车下坡怎么正确驾驶

轻脚油门：在下坡的时候，应该轻踩油门，这样可以限制前轮的速度。使用制动：如果你发现速度太快，可以使用制动来减速，这样可以确保安全。

摩托车下坡时重心前移，前轮负荷增大，为此在离弯较远的直线路段预先减速，驶入弯时稍微加大油门。

可以根据需要进行调整。在下坡时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。

摩托车上坡和下坡具体驾驶操作如下：上坡时 （1）、当上坡时，先加油然后向上冲。 如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。

坡度较陡时，可用中速挡起步，使用离合器握把和制动踏板的操作方法与上坡起步正好相乒，放松脚制动踏板，待车辆开始溜动后再逐渐松开离合器握把，使车辆平稳起步。