车意险合规知识***,车险合规什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车意险合规知识考试答案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车意险合规知识***的解答，让我们一起看看吧。

1. 保险公司合规岗怎么样，有前途吗？
2. 小型营运车辆发生交通事故，司机没有资格证，保险公司赔付吗？为什么？
3. 保险公司在产品营销中可能存在的问题有哪些？

保险公司合规岗怎么样，有前途吗？

保险合规做什么：

合规工作包括识别、评估和监测以下各项工作可能出现的风险：保险业务行为，包括广告宣传、产品开发、销售、承保、理赔、保全、反洗钱、客户服务、客户投诉处理等；保险资金运用行为，包括担保、融资、投资等；保险机构设立、变更、合并、撤销以及战略合作行为等。

合规工作是近年来保监会要求保险公司加强内控的新举措。目前确实没有形成科学管理方法体系，各保险公司设立合规岗位更多的是为了应付监管部门的需要。国内大型保险公司所谓的合规部的工作开展也是摸索前行。

合规所属部门：

合规是负责保险合同的审查修改的部门，多数是与法律部岗位合并在一起的，要求法律、医学等专业，学历要求比较高，这个是内勤职位，加上大多数保险产品都是标准产品，常规工作量不是很大，不过这几年新兴的保险产品逐渐增多，还是很需要专业功底的，对复合性的要求会比较高。

岗位前景：
1.从2017年开始，金融严监管，对内控，合规，风控的要求越来越严格，各金融机构也逐步加大这些方面的建设，未来来看需求量还是可以的。

2.这个岗位未来可以调整到风控，业务，产品岗位；同行之间，可以去保险机构，金融科技公司等；

3.隶属后台部门，固定薪水占比较高，奖金一般跟公司当年盈利挂钩，收益好，奖金会高一些。4.专业属性要求还是挺高的，家庭工作也能做到一些平衡，但职位升迁略慢，论资排辈的现象较明显，毕竟保险公司的后台岗位，不算很稀缺。

保险公司岗位太多了，多到很多都没听过，你只需要辨别一点，这个属于内勤还是外勤！内勤属于内部编制，缴纳5险一金，有最低生活保障！外勤属于代理制，说明白点就是有人买你就可以卖，卖了给你抽成，不卖也行，不卖没抽成，没有保障！外勤流动性大，基本3月换一批，内勤则非常稳定，我见过很多有钱的二代去保险公司做内勤，不为别的的，有事干，***好，压力还小！
总之一句话，你看是内勤还是外勤，内勤可以做，外勤自己考虑一下！没有内勤经验你是不会有太大的前途的[捂脸]

简单给你说吧，如果你不追求***这个岗位是个不错得岗位，拿着优厚的薪水看着公司干着很多不合规的勾当，但与你无关！我一个朋友在人保财险干了二十年合规岗经理职位了，每月收三万多，他很享受这份轻闲的工作，但如果你是在PICC如果你没啥人脉关系不管啥岗位都很难混上中层的，国企嘛你懂的上升主要凭关系。

合规好的公司，无非是明确合规要求（目的），做出内部合规规范、培训（做出合格培训课件，培训或者自培训，考核），检查合规执行情况、对不合规的进行处理，接受检查、改善。

合规做的不那么好的公司，难在应付监管部门检查，应付应付应付！

至于发展，在好的公司、做的会比较轻松，要个人表现突出不容易。在不那么好的公司，会做的很累，但说不定一次应付的好就被赏识了，谁知道呢？

我一直认为：运气，实际上是一种能力！

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从各个保险或经纪公司营销员对合规的认识，基本就可以初步判断这家公司的合规好不好。为什么这么说呢？合规的公司，对于合规的宣传和全民教育（包括内勤、营销员）及要求，就像教司机遵守红绿灯等交通规则，是最基本的要求。

小型营运车辆发生交通事故，司机没有资格证，保险公司赔付吗？为什么？

营运车也有不同种类，保险公司条款也有区别，所以不能一概而论。

我公司有二十四辆车，营运性质网络预约出租车性质和私家车性质，都统一购买了营运性质保险，而且遂宁很多合规网约车也以我公司名义投保，这些有不有资格证都会赔偿的。

保险公司专门为这些以我公司名义投保的车的车辆出据了服务承诺书，而我公司名下车辆无论是否营运车，无论是否营运，无论有无资格证，全部按营运性质赔偿。

可能很多朋友会质疑，也可能找其他保险公司咨询，得到的答案也可能是否定上面的言论，但是事实就是事实。

营运车辆若驾驶人没有资格证，一旦出事故保险公司是拒绝理赔的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第九条 被保险机动车在本条(一)至(四)之一的情形下发生交通事故，造成受害人受伤需要抢救的，保险人在接到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构出具的抢救费用清单后，按照***院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行核实。

对于符合规定的抢救费用，保险人在医疗费用赔偿限额内垫付。被保险人在交通事故中无责任的，保险人在无责任医疗费用赔偿限额内垫付。对于其他损失和费用，保险人不负责垫付和赔偿。

(1)驾驶人未取得驾驶资格的;

(2)驾驶人醉酒的;

(3)被保险机动车被盗抢期间肇事的;

(4)被保险人故意制造交通事故的。

对于垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。

看是什么营运性质了，要是小货车的话，买的还要是营运车辆的保险 并且自己负有[_a***_]的责任的情况下保险公司不会因为资格证和营运证而拒赔的，因为2018年12月***院交通运输部就开始取消了4.5吨以下两个证件。

就因为取消两证有人贪图便宜去买了非营运性质的保险出了事故就会扯皮。

如果是小型客车发生事故也会分营运和非营运车险。如果是营运车辆没有从业资格证就是违法营运，保险公司是不予理赔的。

保险公司在产品营销中可能存在的问题有哪些？

其实在保险产品营销存在的问题不少，误导销售很多业务员为了出单夸下海口，承诺啥都赔，然而以重疾险为例，能赔付的病也就不到200种。

我国处于发展中的保险营销制度还有待完善，保险营销中的诚信度不足。销售人员将保险营销等同于简单的推销，以将保险商品卖出，收取保费为主要目的，注重短期利益，功利性过强，在销售过程中容易产生不诚实的问题，甚至还会出现诱转保。

大部分，对产品的缺点不过于去说，可能说了就会对产品失望，我觉得没有完美的单一产品，其他都是以合同为准，所以需要一个专业负责的代理人多么重要。

到此，以上就是小编对于车意险合规知识***的问题就介绍到这了，希望介绍关于车意险合规知识***的3点解答对大家有用。