手动挡换挡无顿挫驾驶技巧,手动挡换挡无顿挫驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡换挡无顿挫驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动挡换挡无顿挫驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡怎么换挡不顿挫？
2. 如何开好手动挡，尤其是换挡顿挫？

手动挡怎么换挡不顿挫？

手动挡换挡时不顿挫需要注意以下几点：

首先，换挡时要控制好离合器，轻轻松松地踩下离合器踏板，使发动机与变速器分离；

其次，要在合适的转速范围内换挡，避免转速过高或过低；

再次，在换挡过程中，要用适当的力量快速而平稳地将换挡杆移到目标挡位；

最后，在换挡后，缓慢松开离合器踏板，让发动机和变速器逐渐连接起来。通过正确的操作和平顺的动作，就能够实现手动挡换挡不产生顿挫的效果。

如何开好手动挡，尤其是换挡顿挫？

下次升挡的时候可以试试2000转左右

降挡时候速度与档位要匹配怠速起步用一档10-30用二挡 30-50用三挡 40-60用4档 60-80用5档 80-120用6档 一般六档的情况下

解决手动挡的换挡顿挫我个人觉得就两点：

1、加速时，换挡后1、2档松离合器要慢，线性松，切记不能快，后面档位加上去，车速提升起了松离合要迅速但是不能突兀，还是要线性松。

2、减速时候，换挡前一定要踩刹车，速度减下来在换挡，不然顿挫更大。同样到1、2档要慢。

就这两点理解了就没问题了

这个问题不是太好回答，因为每款车的离合硬度不太一样，行程也不一样，油门响应速度也不一样，这个需要找到对应车的点，抓住换挡时机，可以放离合慢一些、柔一些就可以做到！

开手动挡车不是什么难事，不过也并不是每个人都能开好，就像楼主面临的，换挡顿挫！

为什么会顿挫，就是转速，时速和挡位不匹配，所以造成了顿挫。你1挡起步踩到3500转了才换2挡，肯定就顿挫了。

那怎么才能开好手动挡，避免顿挫呢，我们分三个步骤来说。

1.起步！一定不要用驾校教的，慢慢松离合，松到车身抖动的时候再完全放开，然后才加油！这么起步估计要被后车骂死。你可以这么做，先摸清你车的离合器结合点，这个挂一档慢慢松离合多感受几遍就懂了（不踩油门的情况下松离合，松到车身抖动了定住，就是结合点了）。知道结合点之后，踩离合，挂一挡，踩刹车松手刹，离合放到结合点后踩刹车的右脚马上去踩油门，油门才下去的同时松开离合器，油离配合平稳快速起步！多练几次，没有问题的！

2.升挡。这是顿挫最易发生的阶段。就拿一般的家用车来说，2000到2500转升挡基本就不会顿挫了，（面包车可能要更高一点）如果你这么做了依然感觉卡顿，那你可以稍微深踩油门，然后再缓慢点放点离合，车子速度上来了肯定不顿挫了，这是个要难点，你也不能猛踩，猛踩速度升得太快也会顿挫，除非你会根据速度需要跳挡。因为每辆车的齿比都不太一样，还是得多练。就我的经验基本起步结束后马上换2挡，不要用一挡开太久，2挡到30码左右升3挡，基本就OK了，到后面车速高了以后顿挫就不容易出现了。

3.降挡。不要以为只有升挡才会出现顿挫哦！降档也会，***设你车速60需要降档超车，从5挡降到4挡，挂了挡后你先松开离合再踩油门的话就会出现顿挫，怎么避免这个顿挫，方法就是5挡挂到4挡后，把油门稍微踩下去一点让转速上来以后再送离合完成降档，这样做既不顿挫也不失速，就有点赛车的跟趾动作的意思。

手动挡车型换挡时出现顿挫一般是以下几种原因

1.速度与档位不匹配

一档行驶速度10迈左右适合换挡，二档行驶速度20迈左右适合换挡，以此类推。

2，离合松的太快，没有在半联动时给变速箱与发动机缓冲的时间。

3，踩下离合器时油门控制不好，一般踩下离合器就要松开油门踏板。

如果克服了这些还是顿挫就要去修理厂检查下车辆是否正常

到此，以上就是小编对于手动挡换挡无顿挫驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡换挡无顿挫驾驶技巧的2点解答对大家有用。