金融车险知识竞赛活动总结,金融车险知识竞赛活动总结报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金融车险知识竞赛活动总结的问题，于是小编就整理了5个相关介绍金融车险知识竞赛活动总结的解答，让我们一起看看吧。

1. 车险哪家公司的好？
2. 2018年 “车险战火”，平安能超人保得第一吗？
3. 车险转保话术技巧？
4. 车险三责和单三责的区别？
5. 保险公司赔的修车钱我能不修车自己花掉吗？有何后果？

车险哪家公司的好？

首先，买车险价钱不是第一考虑要素，主要还得看网点，维修合作商等。当你有需要的时候， 打电话给保险公司， 他们能很快的赶到你身边来处理。 而且不能只考虑一个市的范围， 因为有时也会出差到别的地方。 所以建议只选那些在全国范围都比较有实力的保险。

其次，车险都是固定格式的，这些格式都在保监会进行了备案。车险有A、B、C三种格式，其中A格式对人的保护最好，保障最全，价格也略贵；C格式保障稍差，价格也稍便宜；B格式介于两者之间。对一些如冰雹的理赔不同的格式条款稍有区别。 人保为A款，平安为B款，太平洋用的是C款。这样一对比，是不是就明白了呢，其它ABC款的公司大家可以从网上查，就不一一列了。

目前车险公司的业务基本被几大保险公司瓜分:人保、平安、太平洋、大地，安邦等，当然还有很多名气比较小的公司。小保险公司撇开不谈，最头疼的问题就是服务点少，理赔困难，甚至会出现服务热线打不通的情况。有幸合作过的保险公司是人保和平安，人保是我认为服务网点最多，现场勘察最积极，理赔最快的公司，而且无需自己提前垫资，省事省时。平安集团大，业务广泛，所以平安保险也是比较值得信赖的，但是平安的投诉率高，理赔不及时，让很多客户流失了，下面是收集的各大车险公司电话，希望能帮助大家，当然还有很多保险公司，收集不全面，欢迎大家能积极补充，谢谢！

中国人保 95518

中国太保 95500

平安保险95512

大地保险95590

中华联合95585

华安保险95556

天安公司95505

华泰保险95509

安邦保险95569

买车险，自然是买大公司人保。人保的价格一般位于市场平均水平之上。但是售后理赔无需任何担心，哪怕遇到问题打95518投诉也会很快解决。有人说哪家便宜买哪家，不错，对于基本不出险的客户的确如此合算。但是出险后怎么办？一辆车开10年左右一次险都不出可能吗？人保出险定损都是推荐4S店定损，用的是原厂件，基本上配件都是能换则换，对汽车本身的性能影响最小，保值率也是最高的。对于人伤案件，人保的理赔团队也是最专业的，小公司在理赔方面扣扣减减，更别提团队建设了。在道路救援方面，人保的响应也是最快的。每个公司都在送这样的增值服务，但是实际中响应快不快难道心里没点数吗？小公司出险查勘慢，定损理赔能省则省，所以才能把剩下的钱用来和人保比价格，但是基本最多也就几百块的差距而已。如果真的售后完全一样，那人保这样的价格还能有33%的市场占有率那就是笑话了。而且人保承保系统管控严格，比如25岁以下男性折扣、高端车型折扣、过户车折扣比其他公司高，如果不是这些原因，50%的市场份额也不在话下。

车险购买需要看当地的保险公司状况。有的地方平安好，有的地方太平洋好。有的地方人保好。主要根据当地实际情况。这里有大概得几家保险公司情况可以参考一下。人保车险，国内目前理赔速度最快，覆盖地区最全，附加业务最多的保险公司，缺点，保险费用最高。如果车辆经常各地跑买人保没错了。太平洋车险，保险费用最低，理赔较快，理赔费用较低，修车较慢。追求性价比，对用车需要不高的可以考虑。平安车险，办理方便，但理赔较审核比较严格，理赔金额与修车金额较低，赔付较慢。宅，或比较忙的可以考虑。以上只是保险公司大概得现状，具体还是需要看看当地的实际情况和自身的情况来选择。

感谢诚邀！

保监会对经营车险业务的财产险公司分类为A B C 三个等级，级别越高的提供的服务范围和区域就越大，理赔起来就越有保障，买保险不就是为了理赔的时候能及时和顺利一些么！

同一个位置，同样的事故，不同家的车险，平安的速度最快，我指的是处理时效和理赔速度。

2018年 “车险战火”，平安能超人保得第一吗？

2018年“战火”？年年这两家保险公司都竞争的非常厉害好不！没见过哪一年消停过的。现如今平安和人保都已经把对方视为主要竞争对手，其他财险公司有点不放在眼里的意思。

人保财险

作为财险市场的老大哥，很难被超越，记得看过一个统计调查，平安财险个人客户数量已经数量已经超越人保，但是保费规模上还是无法与人保相比。很简单，财险不仅仅是车险的竞争，还有财产险、工程险等，同时车险也不仅仅是个人车险，还有团体车险（企业、机关车）。国有大型客户都是人保的客户，一家大型国有企业年缴纳保费金额是我们无法想象的。这一点上人保完胜！

平安与人保主要竞争场地就是个人车险市场，如果之前提到的平安个人客户数量超过人保是真的，但是老何也有自己的看法。平安作为一家集团性公司，有寿险、财险、养老险、银行等。自然这些公司的客户都会被平安集团转化为自己的车险客户。也就是说平安是集团性与人保进行竞争，数量超过人保无可厚非。

平安不会超过人保

国有公司不可能被股份公司超越，除非国家持有这家股份公司的股份，原因不多说，大家都懂得。

你俩怎么竞争都可以，但是不要扰乱市场，也不要降低对客户的服务。

大家都知道，车险吸引客户最有效的手段就是活动力度。你投入40%，我就投入50%，反正我比你力度选择我的客户就会多，这样的[_a***_]方式自然有利有弊。客户多了，理赔服务还是那几个人，服务质量自然会下降，客户没有好的体验，第二年还会在你家续保吗！人虽然是追逐利益，但是你服务不好，我也不差那几百选择你家投保车险。

总结

不管任何市场都有竞争，在车险市场人保和平安已经是老对手了。他俩竞争我们这些车主能得到最实惠的事情就是车险保费少交了，但是麻烦把服务质量提升上来。服务不上来在便宜能咋的，到时候这也不赔那也赔别怪客户放弃你们。

车险转保话术技巧？

好的车险话术不仅是建立在说话技巧上，还建立在丰富的车险知识与优质的车险产品上，然后再通过组织语言让消费者更容易接受。以下是电话车险话术技巧的4大秘密，我们一起来看看吧。

　　1、电话车险话术技巧的秘密一：具体客户具体分析。

　　王先生是公司经理，他的妻子则是全职太太。二人近期都接到了同一个人拨打的保险销售电话，但是让他们感觉奇怪的是，同一个人对他们两个讲的内容却完全不同。但就是这种不同，让两个人都愿意去听对方详细的讲解。这其实就是保险电话销售技巧和话术的秘密之一，保险员在拿到手机号码的时候，大部分时间会了解到这位客户的职业。若是无法了解到，他也会在打电话的第一时间了解客户是做什么的，目的就是为了***用适合客户职业的话题，来引起客户的兴趣。

　　2、电话车险话术技巧的秘密二：语气要平稳，吐字要清晰，语言要简洁。

　　有许多销售员由于害怕被拒绝，拿起电话就紧张，语气慌里慌张，语速过快，吐字不清，这些都会影响你和对方的交流。我经常接到打来的销售电话，报不清公司名称，说不请产品，也弄不清来意，只好拒绝。有时就是弄清他的来意，就要花几分钟，再耐着性子听完他的介绍，结果还是不明白产品到底是什么？所以，在电话销售时，一定要使自己的语气平稳，让对方听清楚你在说什么，最好要讲标准的普通话。电话销售技巧语言要尽量简洁，说到产品时一定要加重语气，要引起客户的注意。

车险三责和单三责的区别？

车险三责和单三责是指车辆保险中的责任险种，它们之间的区别如下：车险三责是指车辆保险中的第三者责任险，也称为交强险。
它是法律规定的强制保险，主要保障车辆所有人或驾驶人因使用车辆而对第三者造成的人身伤亡或财产损失进行赔偿。
车险三责的保险金额由国家规定，保险公司根据车辆类型和使用性质来确定保费。
单三责是指车辆保险中的商业第三者责任险，也称为商业险中的车辆损失险。
它是车辆保险中的一种附加险种，主要保障车辆所有人或驾驶人因使用车辆而对第三者造成的人身伤亡或财产损失进行赔偿。
与车险三责不同的是，单三责的保险金额和保费是由车主自行选择和确定的，可以根据车辆价值和个人需求进行调整。
总结起来，车险三责是强制保险，保险金额由国家规定，保费由保险公司确定；而单三责是商业险中的附加险种，保险金额和保费由车主自行选择和确定。

一、概念完全不同

1、商业第三者责任保险，是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

2、第三方责任险是指由于被保险人疏忽过失而给第三者造成财产损失或者人身伤害，保险公司对第三者财产进行赔偿或对第三者人身伤害进行给付的一种保险。

二、以往的强制性不同

1、以往绝大多数的地方***将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。

2、第三方责任险为一直是非强制性的保险。

三、免责规定不同

1、第三者责任保险

根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，保险人在保险单载明的责任限额内，按下列免***免赔：

（1）负全部责任的免***为20%，负主要责任的免***为15%，负同等责任的免***为10%，负次要责任的免***为5%。

车险三责和单三责是两种不同的保险责任形式。
车险三责是指在车辆发生事故造成他人财产损失或人身伤亡时，由车辆所有人或使用人承担的法定责任。
也就是说，车辆所有人或使用人需要承担对他人造成的损失的赔偿责任。
而单三责是指在车辆发生事故时，由车辆所有人或使用人自愿购买的保险责任。
这种保险责任通常包括对他人财产损失和人身伤亡的赔偿。
两者的区别在于，车险三责是法定责任，而单三责是自愿购买的保险责任。
车险三责是车辆所有人或使用人必须承担的责任，而单三责是自愿购买的保险，可以选择是否购买以及购买的保额。
在购买车险时，车辆所有人或使用人可以根据自身需求选择是否购买单三责险。
购买单三责险可以增加保险责任范围，提高保险赔付金额，为自己和他人的财产和人身安全提供更全面的保障。
同时，购买车险时还可以考虑其他险种，如车辆损失险、盗抢险等，以全面保护车辆和人身安全。

"车险三责和单三责的主要区别在于保险范围和责任。

三责险是指保险公司为第三方在车辆事故中遭受的损失提供赔偿，包括人身伤害和财产损失。

而单三责险则只针对第三者责任进行赔偿，不包括自己和车上人员。

此外，三责险的赔偿金额较高，可以满足较大的赔偿需求，而单三责险的赔偿金额相对较低。

总之，在选择车险时，需要根据自身情况和需求选择适合自己的保险方案。

"

在于保障范围和保障对象。车险三责是指第三者责任险，保障的是因意外事故导致第三方人员人身伤亡或财产损失，赔偿责任由保险公司承担；而单三责是指单独玻璃破碎险，保障的是车辆挡风玻璃和车窗玻璃的单独破碎损失，赔偿责任由保险公司承担。

保险公司赔的修车钱我能不修车自己花掉吗？有何后果？

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作为一个曾经在一线工作过的保险车险查勘员来说，你这种情况是可以自己拿着对方赔付您的欠款，选择不修车。对方公司也并不会去4S店去查勘修车记录。

在车辆保险行业其实对于现在直接定损也是有着一定的要求的。例如我之前上班的时候公司是要求我们2000元以内的车辆损失必须现场直接定损核价。这个要求也是为了提高车险事故的完结时效。毕竟哪家保险公司率先完成结案对于客户的体验也是至关重要的。

那么可能有些人可能会动一些歪脑筋了。如果我拿自己的车这样出去撞几次那不是每年的车辆保险费就可以‘赚’回来了。有这样的想法大家就把保险公司想得太简单了。因为你来年的保费是按照你出现次数来增收保险‘溢价费’的。并且只有一定金额的车辆损失可以达到免发票的条件。如果车辆损失较大，保险公司也会照样向你索要索赔维修***并且可能存在二次定损的情况。

综上，像你这种情况就是属于‘私了’的一种程序。只是对方的保险公司会为他承担这笔费用。这样的快速理赔过程也是目前城市道路小剐蹭的常见理赔方式。

看过了题主的问题描述，实际上题主与对方车主已经达成私了协议了。所以说即便是题主自己把对方赔付的1500元私下花掉了，也没有什么关系。同时你们都没有报交警，不过你们的责任非常清晰，就是对方全责，题主是属于无责的。而且对方和你已经协商过了，就是把1500元付给你，由你自己负责修车，至于修车不修车，修得怎么样，他们其实上是不在乎的，所以也就不用提供***给保险公司了。

除了题主这个走私了程序之外，笔者再介绍一下一般的走保险流程：

(1)报案：出险后，客户向保险公司理赔部门报案; (2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填); (3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。(4)确认保险标在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案，并按报案顺序编写立案号; (5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法; (6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。

本人认为 你拿着钱做什么都可以 而且该行为既不违法 也没有不道德

因为对方撞到你的车辆 属于财产损失 换个角度 ***如你在人行步道上放了一箱子啤酒 对方开车撞过来对方全责 如果一箱啤酒100元的话 那对方赔付你100元之后难道你还必须再买一箱啤酒吗？

同理 车辆我可以维修 也可以双方根据损失协商一个价格 赔付即可

不可能！保险公司赔付的修理费是看不到现金的，是修理厂修好车后凭作业清单向保险公司索取转帐款，车主只需要在清单上签字，确认换了什么配件，是否满意，若有异意可拒签，修到你满意为止。其中你见不到一分钱。保险公司不作现金交易的。

到此，以上就是小编对于金融车险知识竞赛活动总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于金融车险知识竞赛活动总结的5点解答对大家有用。