大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎样驾驶自动挡下坡技巧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍怎样驾驶自动挡下坡技巧的解答,让我们一起看看吧。
自动挡下坡的正确方法:
1、下坡时把挡位换到1挡或L挡,配合使用脚刹,切记不要挂N挡;
2、不能空挡滑行,自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵无***常供油进行润滑;
3、下坡一般正常情况下用D挡配合点刹车就可以,如果是非常大的坡用L挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速;
4、留意路况行车,遇紧急情况踩刹车,如果出现刹车制动失灵,可反复松踩刹车数次,刹车有机会恢复,握紧方向盘,别让车子走歪,拉手刹。
下坡时将自动挡的档位调到s档上即可下坡,正常使用,也就是说,操作和正常情况下是一样的,只是他的车速会变得比较缓慢一些,容易控制刹车和转方向都是一样的,只是要注意了,望有一定的提前量
自动挡下坡的正确方法是:
1、下坡时将挡位换到l挡,配合使用脚刹,切记不要挂n挡;
2、不能空挡滑行,自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在n上面时油泵无***常供油进行润滑;
3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以,如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速;
4、留意路况行车,遇紧急情况踩刹车,如果出现刹车制动失灵,可反复松踩刹车数次,刹车有机会恢复,握紧方向盘,别让汽车走歪,拉手刹。
车辆在遇到长下坡的时候,如果车速控制不当,操作不合理,总是用刹车制动,容易造成刹车片过热,导致刹车失灵,容易发生交通事故。那么在遇到下长坡时,自动挡的车辆,我们如何正确控制车速呢?
自动挡的车辆,或者手自一体的车辆,下长坡时要注意以下几点:首先在下坡的时候手自一体的车千万不能把挡位挂在N挡,这样会对变速箱造成损伤,同时速度不好控制,容易刹车片过热,造车速失控。对于坡度一般但下坡距离较长的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用手动模式,调整至手动模式的3挡,利用发动机的制动配合刹车就可以。对于坡度较大的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用调整到手动模式的1挡,利用发动机的制动配合刹车就可以。有的车辆带有L低速档的,可以将变速箱置于低速档,然后下坡。
自动挡下坡使用L挡下坡,L挡是低速挡,L档相当于手动挡的1、2挡,这样就不用频繁踩刹车了。
1、自动档的汽车空档滑行对车有损害的,不能空档行驶的。
2、自动档车空档滑行危害:自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给,发动机怠速时输出的油压会比较低,而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动,油压低润滑油供应偏少,容易造成自动变速箱内液力换向阀。
3、行星齿轮等部件润滑不良磨损严重,同时产生大量的热量,而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道,导致正常供油后的油量不足润滑不良。所以空挡
滑行的习惯一定不要用在自动档车型上。
自动档车下长坡的方法:
1.自动挡在下长坡的时候,可以切换到手动模式,让车辆保持在1挡或2挡的状态。
2.在坡顶要提前刹车、减速;
3.挂入L模式,在下坡整个过程中辅助刹车控制车速;
4、到达坡底挂回D挡,直接加速即可。
5、在坡顶要提前刹车、减速。
6、挂入L模式,在下坡整个过程中***刹车控制车速。
7、到达坡底挂回D挡,直接加速即可。
到此,以上就是小编对于怎样驾驶自动挡下坡技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎样驾驶自动挡下坡技巧的5点解答对大家有用。
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