大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于不同电动车的驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍不同电动车的驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
学点电动车前得先了解其基本功能,抛开灯光操作,电动车驾驶过程中主要控制的就是油门和刹车具体如下:
2、右手柄拉杆为前轮刹车,制动性能并没有后轮好,多用在减速后辅助制动,增大减速的效果使用,平常并不单独使用;
3、有边手柄为油门,向内拧动得越多,动力就越大。
练习技巧
1、找人扶着车尾
很多人刚开始学的时候,担心会摔倒,从而身体会左右摇晃。有人扶着车尾,稳住电动车,驾驶不受电动车平衡的影响,自然也就可以更好地感车辆行驶过程中的状况,从而更好地掌握平衡。但切记车速不要过快,不然后面的人扶不稳。
2、双脚贴地滑行练习
让人扶着车尾练习一段时间后,要开始自己行驶。行驶前扶正电动车,电动车行驶后,双脚触地贴地滑行,以此作为支点。这样一来能增加电动车的平衡性,摔倒前也能作为支撑,进而及时矫正车身。
其实,学骑电动车比较简单,可以按照以下方法不慢慢学习:
1、首先找一个宽敞的没有人,没有车的场所,开始学骑电瓶车;
2、关掉电,坐在车上,两脚着地,推着车跑两个小时,做这一步是为了熟悉车;
3、打开电,沿着直线开,到终点转弯,转弯时要减速,继续直开;
4、绕着四边环形开,每到拐角处放慢速度;
不会骑自行车的话,去学电动车有点难。
掌握平衡感的小技巧:
1、车把可以左右转不光是用来拐弯还可控制重心;
2、不一定骑多快慢慢来,控制好平衡,身体适当放松,太紧张动作会僵硬;
3、掌握平衡,配合蹬踏就骑走了,别怕摔车。
合理地骑电动车:
1、电动车尽量不要在负重和上坡处零启动。启动时,应用人力骑行或用脚蹬一下地面,当达到一定的速度再转为纯电动行驶。因为启动时,电机必须首先克服静摩擦力,此时电流较大,接近甚至达到阻转电流,使蓄电池大电流工作,加速蓄电池的损坏。
2、由于简易型的电动车电池容量较小,在上坡、负重、迎风行驶或路面坎坷不平时一定要人力骑行相助,这样可以避免蓄电池较长时间大电流放电,有利于提高一次充电的续行里程,延长蓄电池的使用寿命。
不会骑自行车的话,去学电动车有点难。掌握平衡感的小技巧:
1、车把可以左右转不光是用来拐弯还可控制重心;
2、不一定骑多快慢慢来,控制好平衡,身体适当放松,太紧张动作会僵硬;
3、掌握平衡,配合蹬踏就骑走了,别怕摔车。合理地骑电动车:1、电动车尽量不要在负重和上坡处零启动。启动时,应用人力骑行或用脚蹬一下地面,当达到一定的速度再转为纯电动行驶。因为启动时,电机必须首先克服静摩擦力,此时电流较大,接近甚至达到阻转电流,使蓄电池大电流工作,加速蓄电池的损坏。2、由于简易型的电动车电池容量较小,在上坡、负重、迎风行驶或路面坎坷不平时一定要人力骑行相助,这样可以避免蓄电池较长时间大电流放电,有利于提高一次充电的续行里程,延长蓄电池的使用寿命。3、电动车不适应坎坷不平或坡度过陡(一般小于等于8度)的道路。如遇此种道路,应缓慢驾驶或下车推行。电动车行驶时应避免频繁刹车和启动,在道路拥挤的区域尽量使用限速或低速行驶。这样可以避免启动时大电流对蓄电池的损坏。
到此,以上就是小编对于不同电动车的驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于不同电动车的驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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