手动挡驾驶技巧车速多少,手动挡驾驶技巧车速多少合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡驾驶技巧车速多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动挡驾驶技巧车速多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡挡位和速度怎么匹配？
2. 手动档五档每个档位车速多少合适？

手动挡挡位和速度怎么匹配？

手动挡挡位对应的速度：

1、1挡是起步用无速度要求；

2、2挡对应的速度为每小时5到20km；

3、3挡对应的速度为每小时20到40km；

4、4挡对应的速度为每小时40到60km；

5、5挡对应的速度为每小时60km及以上。

每个挡位的较低车速就是当前挡位怠速运行时的速度，燃油车发动机所输出的动力是要经过传动系统传导至驱动轮上的，如果发动机转速快车速也就会越快；如果发动机转速慢，车速也会越慢。

手动档五档每个档位车速多少合适？

手动挡的换挡是比较主观的，一般来说比较通用的换挡时刻是看转速，2000转左右就可以就行升档。建议车辆比较好的状态是2000-2500rpm之间进行升档。

然后实际驾驶时可以根据不同的需要进行换挡时机的切换。手动变速器升档rpm越低，油耗经济性越好，同样的车速下挡位越高，转速越低达到省油效果;升档rpm越高，动力性更好，发动机的最大功率一般出现在5500rpm以上，最大扭矩一般是3000rpm以上，迟些升档可以更加充分的发挥发动机的扭矩和功率，快速提速。如果考虑动力性，那么升档时转速可以适当升高一些，在2700-3500rpm左右，这样对汽车加速性比较好。如果考虑油耗效果，那么降低升档rpm，大概1500-2000rpm之间，注意不要太低的转速升档，升档后rpm会降低几百rpm，如果升档前转速太低，升档后rpm可能会低于怠速转速，对发动机造成伤害。

上面说到根据转速判断，还可以根据车速判断。像驾校学习的时候是20kph升二挡，30kph升三挡，以此类推，这样其实不太好。我们看一下AT变速器的升档，AT是汽车工程师的标定，MT也可以参考AT的规律，由驾驶员进行操作。以POLO 的6AT为例，一般1挡升二挡，12-18kph（实际车速，比表显车速高4-5kph），2挡升3挡是25-35kph（根据油门神深度，油门踩的越深，升档速度越高，35kph对应的油门是50%），3挡升4挡是37-56kph，4挡升5挡是51-74kph，5挡升6挡是64-90kph。一档升二挡有速度就可以升了，一档行车不稳定，早些升档即可，其他的升档可以参考AT的逻辑，在此区间内，适当有所调整。

行车时的特殊情况。上坡时，一般要在低速挡行驶，根据坡度的大小选择挡位，这时就不考虑其他，以车辆能有足够的扭矩爬上坡为主。下长坡时，只靠刹车制动对刹车的性能会有影响，一般要依靠低速挡制动辅助，这是要利用低速挡发动机的rpm低来让车辆减速。超车时，一般切低一挡，快速提速，实现安全超车。过小弯时，可以挂抵挡发动机制动，不踩刹车，出弯时升档提速可以快速过弯。

手动挡行车时先做到不熄火，之后可以慢慢根据驾驶经验进行换挡模式的调整。驾驶时，可以多听听发动机的声音，如果发动机声嘶力竭，那么就说明转速和车速匹配不合理，改进行变速了。手动挡车辆，发动机转速最迟到达仪表盘红线区域就要升档，不要在红线区域过久运行。

以上。

提这个问题的应该是个手动挡新手，其实这个问题特别简单，但是不建议大家用这个方法去开车。

因为手动挡车很多，根据发动机的动力性和车辆定位其变速箱变速比和主减速比都不一样，比如一些动力小的车变速比更大，以便于能提高发动机转速来弥补动力的不足，而动力强大的车变速比可以更小。比如小排量轿车跑120时发动机转速可以达到3000以上，而大排量手动挡车120时发动机转速可能也就2000出头。所以我们没办法去用确切的数字去描述这个问题。如果有那就是糊弄人的***。

即便如此我们依然有方法去帮助新手朋友们判断挡位和车速，方法就是根据当前挡位的动力性和发动机转速，具体方法如下：

1、原则上来说每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度

行驶中发动机的动力经过传动系统传递给车轮，发动机转的快车速就快，发动机转的慢车速就低，而发动机最低稳定转速是怠速，所以怠速时车速最低，比如你的车挂1挡怠速运行时车速为10公里/小时，那么你一挡行驶中车速低于10公里/小时发动机转速就会被强制拉低，这时候就容易熄火。而每个挡位最高车速就是发动机最高转速，这个挡位下发动机能转到多高车速就有多高。

2、第一条并不完全适用全部情况，还要考虑动力性

因为挡位越高发动机驱动车辆的阻力越大，所以当挡位比较高时第一条就不适用了。比如你的车5挡怠速行驶车速是30公里/小时，这并不代表你挂5挡就一定能以怠速行驶，比如你走在上坡路，发动机怠速扭矩很低，5挡根本无法驱动车辆，这时候就会拖档，发动机剧烈抖动。

3、各个挡位动力性分析

一般1-2挡变速比都比较大，发动机驱动车辆更轻松，所以这两个挡位在怠速时也有比较好的动力性。而3-4挡起码转速要1000以上动力才够用。5挡基本上转速要1500以上，有些车动力小可能要2000以上。如果车辆满载或者上坡的话这个转速还要更高。

初期新手看转速，但事实上等你驾轻就熟之后，转速只是偶尔才会看的东西。所以无论哪个档位，只要发动机不做无谓的咆哮，变速箱没有拖档，甚至一顿一顿，最严重的熄火，就是适合的转速，当然，精准的判断会更省油，时间长就摸索出来了。

笔者自己的车也是手动挡车辆，已经陪伴笔者有十多年了，所以针对题主提出的这个问题，笔者还是比较有心得的。手动挡车辆的各个挡位所对应的都是一个速度范围，而不是一个确定的速度值。

就拿搭载五挡手动变速箱的车辆来说，1挡是起步用的；2挡对应的速度为5-20km/h；3挡对应的速度为20-40km/h；4挡对应的速度为40-60km/h；5挡对应的速度为60-100km/h，或者是最高时速。

同时还要说明的是，原则上，每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度，而笔者也进一步解析一下这句话的含义。我们都知道燃油车发动机所输出的动力是要经过传动系统传导至驱动轮上的，如果发动机转速快那么自然车速也就会越快；如果发动机转速慢，那么自然车速也会越慢。***设说你挂挡在2挡时候，车辆怠速运转的最低时速为10km/h，那么***设你在2挡状态下，车速低于10km/h，那么发动机转速就会强制被拉低，很有可能就会导致你发动机熄火。所以说，原则上，每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度。

到此，以上就是小编对于手动挡驾驶技巧车速多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡驾驶技巧车速多少的2点解答对大家有用。