大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车险专业知识培训总结的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车险专业知识培训总结的解答,让我们一起看看吧。
1、要有吃苦耐劳的精神。 作为一名业务员,我认为只有吃别人不能吃的苦,才能赚别人不能赚的钱,每天走访2个客户和5个客户效果是截然不同的。
2、态度诚恳形象专业。靓丽英俊的外表与销售成功并没有必然的联系,而诚恳的态度,却能在客户心中树立起很好的形象。在营销员的眼中,所有的客户在需要建立保险保障这一点是相同的,而没有金钱、地位、权势上的区别。对待地位低下的人不藐视、不冷落;对待有钱、有权、有势的人,不低三下四,降低自己的身份,对任何人都应该平等而热情,诚恳而坦率。说话时的口气不必咄咄逼人,但态度一定要诚恳而坚决。
3、知识广博专业精深。保险业对从业人员的素质要求越来越高,不见得学历高就一定能够成功。一个优秀的营销员应储备专业的保险知识,以及由保险衍生出来的金融、法律、财税、医学等多方面的知识。除此之外,寿险业务员还要不断地学习顾客心理学、行为科学、社会学、人际关系等多学科内容,并在实践中不断地感悟和总结。
答案是车险业务难做。2020年9月车险改革以来,市场主导车型家庭私家车,此类车辆商业车险保费下调30%左右,同时车险佣金由改革前21%下降为7%。结果是一方面严重影响,业务员收入和展业积极性。同时量均保费下降30%,量均赔款却每年上涨,预估精算车辆保险费与实际保费偏差大,导致行业系统性营利能力不足。难难难,三个字总结!
好不好做主要还是看个人的能力能否胜任。车险相对于人寿保险好做些,毕竟车险是每个车子必须要买的,客户接受度高。
保险行业都要有较强的心里承受能力,正面面对客户的拒绝,毕竟车险公司有很多,客户会比较价格等,还有要不断积累客户,而且车险目前的优惠不高,赚的也就少了。
车险业务难做。2022年4月车险改革以来,市场主导车型家庭私家车,此类车辆商业车险保费下调30%左右,同时车险佣金由改革前21%下降为7%。结果是一方面严重影响,业务员收入和展业积极性。同时量均保费下降30%,量均赔款却每年上涨,预估精算车辆保险费与实际保费偏差大,导致行业系统性营利能力不足。难难难,三个字总结!
1、交强险是强制保险必买的。
2、商业险中买:
(1)三者险(限额最好150万及以上,很多事故案值很容易就达到100多万,像上海死亡赔偿金一项就达到115万);
(2)乘坐险(交通事故夲车有责任且本车有人员受伤,可以此险种赔偿);
(3)车损险;
(4)不计免赔(一定要买);
(5)划痕险 一般的车子补漆不贵,但若补漆也去报保险就不值了,因为下一年的商业险折扣根据上一年度出险次数而定(好像出险两次就没有折扣了)。若车子超级贵就另当别论了。玻璃易碎险也是如此。
(6)个人认为,盗抢险没有必要,现在偷自行车、电动车的多,偷小车内财物的多,但偷小车的越来越少(偷来卖给谁?)。
我的车便宜,(5)、(6)两项从来没有保过😜😜😜😜
到此,以上就是小编对于车险专业知识培训总结的问题就介绍到这了,希望介绍关于车险专业知识培训总结的3点解答对大家有用。
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